L'Islande été 2009

L'Islande, coups de cœurs

2009-07-12T09:48:00.046+02:00

Voici un petit résumé de nos coups de cœurs en Islande dans l'ordre de notre voyage:

Des informations sur l'utilisation du GPS IgotU GT120 et dans le titre du jour, le lien pour le tracé GPS avec plus de photos géo-positionnées et ci-dessous, tout le parcours mis bout à bout avec quelques photos.

http://www.a-trip.com/tracks/view/48662

Sur la fenêtre de droite (verte), le blog, jour par jour, du dernier au premier, cliquez sur la flèche du mois de juin pour le début du voyage, les liens utilisés pour la préparation de notre voyage.

Notre liste du sac à dos et trucs à ne pas oublier, les liens utiles lors de la préparation du voyage.

Si vous avez aimé trouver des infos pour la préparation de votre voyage, votre contribution par un petit message dans notre Guestbook nous fera plaisir.
Vous êtes plus de 10'000 à avoir visité notre blog et seulement à ce jour, 3 messages dans notre guestbook... :o( Merci à ceux qui ont pris un peu de temps, vos messages nous font plaisir à lire.

Dans chaque jour, une image avec la carte du parcours et toutes les photos géopositionnées (env 30 par jour). Cliquez sur l'image @Trip. Une fois ouvert, en descendant le curseur, toutes les photos vont apparaitre en grand. Choisir le logo "carte" pour faire défiler le tracé effectué ce jour là avec les photos bien placées. Utilisez dans la carte, le +/- pour agrandir ou réduire la précision de la carte, réglez la vitesse de défilement avec le bouton logo d'un bonhomme à coté du bouton play pour ne pas perdre trop de temps dans le parcours.

Icelandair, avions confortables, écran tactile, choix de films et de jeux conséquent. Prendre les billets séparément (GVA-CPH avec SAS puis CPH-KEF avec Icelandair) nous a permis de faire 50% d'économie au lieu de prendre tout par SAS pour exactement les mêmes vols. En été, il y a des vols charter Icelandair express directs sur la Suisse - Genève 1x/semaine.

La guesthouse Sunna en ville de Reykjavik, idéalement située, propre, confortable, petit déjeuner inclus, copieux avec pain frais fait maison.

La faille de Pingvellir et la cascade. En venant par la route 36, on ne voit rien, le paysage est presque monotone. D'un coup, la route descend et passe par la faille, c'est à ce moment qu'on se rend compte de l'ampleur de cette fameuse faille qui sépare le continent européen de l'américain. Marcher jusqu'à la cascade.

Geysir, ou plus précisément le Strokkur, seul geyser régulièrement actif sur le site. L'impatience de voir la bulle d'eau se lever et propulser de la vapeur d'eau à près de 30m. Lien sur des webcams en direct sur le site et d'autres sites comme le Blue Lagoon

Hveragerdi, la guesthouse frost & fire pour ses hot pots dans un décor naturel de fumerolles sur la colline en face, son excellent petit déjeuner, ses chambres spacieuses.

La petite marche de Hveragerdi pour atteindre la rivière chaude à env. 38°C en pleine nature en passant par un gué d'eau chaude, des boues bouillonnantes, des fumerolles très soufrées, une belle cascade.

Passer derrière une des plus hautes cascades du pays, la cascade de Seljalandsfoss proche de la route 1 avant de monter sur Pórsmörk.

La piste F249 pour aller à Pórsmörk, ses gués impressionnants et le décor de la vallée, les langues glaciaires du Mýrdalsjökull.

Le cap Dyrholaey et sa réserve naturelle, les arches à son extrémité, la longue plage de sable noir, la vue.

Le Laki, et la région , le Lakagigar, ses cratères alignés dans un décor lunaire, son sable noir, ses oasis de verdure.

Skaftafell, la cascade Svartifoss dans une chorale de basalte, la maison de Sel, la vue du glacier Skaftafellsjökull depuis en haut.

Le cap Ingólfshöfdi, la traversée en tracteur, les grands Labbe protecteurs de leur progéniture à même le sol, les patauds Macareux moine avec leur superbe tête, les pingouins torda.

Höfn pour son excellent restaurant de langoustines, spécialité de la pêche locale, à ne manquer sous aucun prétexte. La soupe de langoustine puis pour 30€ l'assiette de queues de langoustine, cuisson parfaite, quantité incroyable. Pour ce qui est de l'assiette de langoustines entières, c'est juste trop pénible à décortiquer, l'impression qu'il y en a moins aussi.

La vallée que traverse la piste 939, très beau petit raccourci de la route 1.

Le lac de Lagarfljót par une belle soirée, le reflet du soleil et des nuages allongés dans l'eau, son rivage forestier.

Les cascades de Litlafoss et Hengifoss au début du lac de Lagarfljót

Autour du lac Mývatn, le Krafla, le récent champs de lave (1984) le cratère Viti et les fumerolles alentours. La faille de Grjótagjá avec les grottes de Grjótagjá et une eau à 45°C, idéale pour un bref bain de 5min à l'islandaise pour se détendre après une longue journée.

La piste F905 pour atteindre Askja, la F910 et la F88 au retour, la vue sur le "gâteau", le Herdubreid, la marche d'une heure et demie dans la neige pour rejoindre le cratère Viti (pas le même que celui du Krafla ci-dessus) et le lac gelé de Öskjuvatn. Le bain façon islandaise dans le lac du cratère Viti à 25°C.

Le resto Fridrick V à Akureyri, son menu dégustation à 5 plats, un régal dans un sobre décor.

La piste 35 puis la F347 pour atteindre Kerlingarfjöll (il n'y a plus de gués à franchir depuis juillet 2009) La balade qui mène aux fumerolles à Kerlingarfjöll dans un jeu de lumière extraordinaire du soir. La maisonnette 8 places qu'on a pour 2 grâce au peu de fréquentation en ce début de saison. La compagnie des moucherons, heu, non, ça, c'est pas dans le bon registre... ,o)

Le bain thermal très agréable de Hveravellir, la balade monotone dans le champ de lave jusqu'au cratère Strytur.

La piste 550 pour atteindre les superbes cascades de Barnafoss et Hraunfossar qui sort sous une couche de lave.

Isafjordur, la route 61 qui y mène avec sur le trajet, un bassin thermal donnant sur le fjord.

Le restaurant de poisson le Tjöruhisid, derrière le musée maritime.

La pointe la plus à l'ouest de l'Europe, avec les falaises de Latrabjarg et les puffins (macareux moines) et autres oiseaux nicheurs. Les plages de sable doré.

La péninsule de Snaefellsnes, la guesthouse à Arnarstapi avec le bon restaurant dans la maison au toit recouvert de verdure. La vue depuis la F570 qui passe proche du sommet du Snaefellsjökull et le dépannage d'une Suzuki Jimny... Les traces de pneu ne racontent pas toute l'histoire...

Le retour à la guesthouse Sunna à Reykjavik ainsi que les deux excellents restaurants de poisson, Le Fish Market et le Sea Baron. L'après midi, bain à la piscine thermale de Laugardalslaug, sieste au soleil malgré l'air à seulement 15°C. Le dernier bain au Blue Lagoon, avec l'augmentation de 15% du prix d'entrée depuis le 1er juillet 2009, passant à 23€.

et coups de gueules:

Avis, l'état du premier véhicule dont les pneus très usés à la limite du témoin d'usure. Beaucoup de marques non répertoriées sur la fiche d'état dessus comme dessous. La perte de temps pour aller changer les pneus, finalement de véhicule.

A la fin du séjour, 45 minutes ont été nécessaire pour le retour du véhicule, dont 15 minutes par ce que la personne s'est absentée "5min" message griffonné sur un bout de papier. J'ai fini par appeler la centrale Avis pour qu'ils m'envoient du monde. 30min pour qu'il retrouve les documents, les imprime, recharge l'imprimante, corrige les erreurs sans mentionner qu'il ne me restait après tout ça plus que 50min avant l'embarquement, les bagages pas encore enregistrés une fois terminé avec Avis!

Hölmavik, la guesthouse du pêcheur mal entretenue, des lits très mous mais un acceuil chaleureux, la possibilité d'utiliser gratuitement la machine à laver et une bonne connection wifi.

Malgré le temps nécessaire à faire ce blog, nous avons eu beaucoup de plaisir à le créer. En espérant qu'il puisse être utile à tout un chacun. Un message de soutien sur notre "nouveau" guestbook est le bienvenu.

Plus de photos sont sur le site du logeur gps IgotU GT120 @trip ainsi que le parcours exacte de notre voyage. Pour les coordonnées GPS, même si c'est pas indispensable en Islande,vous les trouverez sur chaque photo présente sur le site @Trip.

Bon voyage virtuel :)

J 27 et 28/28 09-10.07.09 Reykjavik - Genève

2009-07-11T14:09:00.010+02:00

C'est notre dernier jour en Islande! Pour l'occasion, le temps devrait être parfait...

Nous choisissons de retourner au fameux "Golden circle" (Thingvellir, Geysir, Gullfoss) pour le voir, cette fois, sous le soleil. Dès que nous nous éloignons de Reykjavik, les nuages laissent en effet progressivement la place au soleil.

A Geysir, nous admirons un long moment le Strokkur sous le ciel bleu. Toujours aussi magique! La saison touristique a vraiment commencé en juillet, il y a beaucoup plus de monde qu'il y a un mois. Plus loin, la chute de Gullfoss nous montre enfin le célèbre arc-en-ciel qui lui a valu son nom. Et au retour, la plaine de Thingvellir est splendide sous le soleil.

A Reykjavik, nous allons enfin à la cathédrale, que nous n'avions encore pas visitée alors qu'elle se trouvait juste en face de notre guesthouse. L'intérieur est d'une très grande sobriété, c'est presque austère. Mais très lumineux et assez élégant. Nous montons même au sommet de la tour. La vue n'est pas extraordinaire à cause des échafaudages, la vue de face n'est pas accessible! Tous ces travaux visent à consolider le béton, qui était de mauvaise qualité. Quand on pense que la construction a duré 34 ans et que l'édifice n'a été inauguré qu'en 1986, cela fait drôle de penser qu'il a déjà besoin d'un lifting!

Un dernier excellent petit repas au Seabaron, et c'est le départ pour Keflavik. Avec, bien sûr, une halte au Blue Lagoon, pour finir sur une note relaxante. Un vrai plaisir sous un grand soleil de fin de journée. Nous restons jusqu'à la fermeture, à 22h, il n'y a presque plus personne et la lumière est fantastique.

Puis nous finissons nos bagages et rejoignons l'aéroport.

Le début du vol Reykjavik - Copenhague est splendide, le ciel est dégagé, nous laissant admirer le pays : nous revoyons le soleil qui venait juste de se coucher et survolons la côte sud et ses immenses glaciers, ses grandes étendues de rivières. Une très belle vision pour un au revoir.

Le second vol est moins amusant, nous partons avec presque une heure de retard. Mais nous arrivons à bon port à Genève! Les vacances sont terminées, et elles étaient extraordinaires! Volcans, glaciers, déserts, paysages désolés mais pas désolants, une richesse incroyable et un dépaysement complet!

J 26/28 08.07.09 Reykjavik

2009-07-09T00:32:00.016+02:00

La grasse matinée est de mise pour les derniers jours dans la capitale. Mais pas trop longtemps, pour ne pas rater l'excellent petit déjeuner avec pain frais maison!

Cliquez sur l'image ci-dessous pour voir le détail du trajet ainsi qu'apprécier plus de photos

Balade en ville le matin, sous un ciel tristement gris. Nous passons devant la belle statue en forme de drakkar, idéalement située au bord de l'eau. Quelques pas supplémentaires nous amènent près du bureau du Premier Ministre (pour être précis, de Madame le Premier Ministre), étonnamment simple et sans protection particulière (du moins en apparence). Tout a parfois l'air tellement plus simple et naturel ici !

Au City Hall, nous admirons l'immense maquette 3D de l'Islande. Un moment émouvant, car nous saisissons d'un regard tout le chemin parcouru et les endroits visités. Incroyable! Inoubliable, surtout!

En milieu d'après-midi, nous partons pour la destination qui convient parfaitement au temps gris et frais : la piscine. Après une brève parenthèse shopping dans le plus grand centre commercial de la ville, nous arrivons aux bains...en même temps que le soleil.

La grande piscine olympique de Laugardalslaug s'offre à nous, avec une eau à 30° C environ. Parfait pour faire notre petit kilomètre du mercredi. Pour la détente, il n'y a qu'à se plonger dans le bain de vapeur et les hot pots répartis autour du bassin principal. Cela va de 38 à 44° C. Nous nous arrêtons à 42° C, c'est loin d'être ridicule!

La surprise vient ensuite : posés sur une chaise longue en plein soleil, nous passons un très agréable moment de relaxation, alors que la température extérieure n'est que de 15° C, avec un petit vent. Pourtant il ne fait pas froid, c'est juste le bon équilibre. Dire qu'à l'extérieur nous nous baladons systématiquement avec un pull et une veste coupe-vent.

Les bonnes choses se suivent : pour le souper, retour au Fish Market, où nous nous régalons d'un excellent menu dégustation. Aussi copieux et succulent qu'il y a trois semaines et demie. Pour digérer sereinement, une belle balade dans le port, sous la douce lumière du soleil à peine couchant...

Superbe lumière à ces heures tardives.

J 25/28 07.07.09 Akrar - Reykjavik

2009-07-08T02:00:00.004+02:00

La nuit s'est très bien passée! Bien sûr, nous nous sommes souvent réveillés, mais nos matelas et sacs de couchage étaient confortables, et il ne faisait pas du tout froid malgré la fenêtre entrouverte.

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Après le souper hier soir, c'est donc le déjeuner qui se prend en plein air, dans le vent. Nous sommes quand même bien contents d'avoir pu bénéficier chaque soir et chaque matin du confort d'un hébergement en dur, plutôt que la version camping et sa fraîcheur matinale!

Il fait encore gris aujourd'hui, et le fond de l'air est devenu plus frisquet. Il ne nous reste pas beaucoup de route à faire pour rejoindre la capitale. Nous contournons le fjord au lieu de le traverser en cinq minutes par un tunnel qui passe sous la mer. Jolie route, et beau paysage, malgré les zones industrielles qui se trouvent sur les rives, notamment une immense usine, probablement une fonderie quelconque. C'est un gros enjeu économique ici, apparemment. Nous avons appris que des firmes étrangères installent leurs usines en Islande pour bénéficier notamment d'électricité bon marché. Des barrages sont construits dans ce but, ce qui crée de grandes polémiques entre les partisans du développement économique du pays et les défenseurs de l'environnement.

Nous arrivons à Reykjavik en milieu d'après-midi à la guesthouse Sunna, la même qu'à l'aller. Comme elle est bien située, calme, propre et confortable avec un bon réseau Internet et un super petit déjeuner, pourquoi se priver? Après une bonne douche et la traditionnelle mise à jour du blog, nous partons manger en ville. On nous a conseillé le Seabaron, sur le port. C'est un restaurant tout simple, dans lequel on reçoit un numéro après avoir commandé selon le choix présenté dans le frigo, et la serveuse crie le numéro lorsque c'est prêt. Nous avons dégusté une excellente soupe de langoustine, suivie d'une brochette de saumon et de crevettes et des légumes. Très bon et très rapidement servi, ils savent parfaitement cuire le poisson en Islande, nous n'avons jamais été déçus.

Nous restons ensuite quelques instants à manger une glace sur la place centrale, là ou se réunissent adolescents amateurs de skateboard et mecs plus âgés et leurs motos. Ambiance particulière, un peu place du village. Difficile de croire que nous sommes dans une capitale! Mais cette quiétude a son charme, à n'en pas douter...

J24/28 06.07.09 Arnarstapi-Akrar

2009-07-07T17:40:00.005+02:00

Petites balades éparses tout à l’ouest de la péninsule, en attendant que le soleil arrive et que le volcan se défasse de son chapeau de nuages.

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Nous visitons les falaises et piliers de lave à Malarrif, puis montons à Beruvík et marchons jusqu’au bord de mer. Nous escaladons ensuite le beau cratère de Saxhóll et terminons par le phare de Skálasnagaviti, juste à côté d’une arche creusée dans la falaise.

Poursuite jusqu’à Olafsvik pour une mise à jour du blog et une prise de nouvelles internationales. Comme le temps s’est bien levé pendant que nous travaillions, nous nous dirigeons vers la piste 570 menant jusqu’au volcan Snaefellsjökull. Un panneau « impassable » se trouve au départ. Nous grimpons rapidement et arrivons près d’un névé recouvrant la route avec d’autres véhicules parqués juste devant.

De l’autre côté, un petit 4x4 nous faisant face. Nous allions traverser, quand le chauffeur est venu à pied jusqu’à nous pour nous dire de ne pas aller plus loin. Lui est descendu, puis a rencontré une autre zone neigeuse impossible à passer. Il a voulu revenir en arrière, mais il n’a pas réussi à franchir à nouveau le premier névé, en pente. Sa femme et lui (des Allemands) n’ayant pas pris de téléphone portable avec eux, ils ont bénéficié de l’aide d’un couple de Français également sur les lieux, qui ont appelé les secours.

Nous profitons de nous faire chauffer de l’eau pour un petit plat de nouilles et d’admirer la vue sur le volcan-glacier, juste au-dessus. Le soleil brille, il ne fait pas froid du tout, c’est très sympa.

Arrivent les secours, dans un gros véhicule. Ils treuillent la Jeep en difficulté, et finissent par la tirer d’affaire, même si cela ne semble pas si simple que cela. Les secouristes doivent même dégonfler les pneus de leur véhicule pour pouvoir eux-mêmes se sortir de la neige. Tout est bien qui finit bien, et tout le monde, après avoir pris moult photos et vidéos, peut tranquillement rebrousser chemin et poursuivre sa route.

Nous passons sur la partie sud de la péninsule, encore ensoleillée, et nous dirigeons vers Reykjavik. Notre logement de ce soir est déjà trouvé : il s’agit de notre beau véhicule ! Nous l’avions choisi assez grand pour pouvoir dormir dedans au cas où nous ne trouverions aucun logement. Mais comme nous avons toujours pu nous dénicher une chambre, nous estimons qu’il faut quand même passer la nuit dans la voiture au moins une fois, pour voir ce que l’on a raté pendant un mois…ou ce à quoi nous avons échappé !

Nous nous trouvons ainsi un petit endroit calme et à l’écart de la route principale, et nous préparons de quoi souper.

Quant à savoir si la nuit fut bonne...ça, c'est encore une autre histoire! A suivre...

J 23/28 05.07.09 Péninsule de Snaefellsnes

2009-07-06T16:50:00.003+02:00

Petite journée tranquille. Le temps ne s’est pas encore remis, il fait gris.

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Nous visitons le centre d’informations du parc national, plutôt bien fait, puis revenons à Arnarstapi pour une promenade le long des falaises. De belles formations de lave sortent des flots. Mais la bruine qui se met à tomber nous décourage un peu, et nous ne marchons pas plus d’une heure.

Que faire en Islande lorsque le temps est à la pluie ? Se prélasser dans un bain thermal, bien sûr ! Heureusement, il y en a un pas très loin, à Lysuholl, la seule source d’eau chaude minérale de la péninsule. Le cadre est sans charme particulier, mais nous sommes les premiers dans l’eau car nous sommes arrivés juste avant l’ouverture. Piscine à 34° C, et hot pot à 41 ° C. Une bonne détente…

Nous faisons ensuite route vers Olafsvik. Nous voulions y venir pour éventuellement réserver une croisière à la poursuite des baleines, mais nous avons appris ce matin que cela ne se faisait plus ici. En fait nous voulons juste trouver un peu de réseau pour mettre le blog à jour. Nous en trouvons dans un hôtel, et les personnes présentes (des Polonaises) veulent bien nous laisser nous installer. Ce sera aussi l’occasion de suivre du coin de l’œil la finale Hommes à Wimbledon. Un suspense insoutenable, mais un dénouement heureux !

Retour le soir à Arnarstapi, le temps semble se lever peu à peu, il devrait même faire beau demain. Peut-être verrons-nous le volcan, cette fois !

J 22/28 04.07.09 Breidavik – Arnarstapi

2009-07-05T18:26:00.003+02:00

Sous un soleil qui se voile de plus en plus, nous mettons le cap sur Brjánslaekur, où nous prendrons le ferry pour rejoindre la péninsule de Snaefellsnes.

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Comme nous sommes un peu en avance, nous nous arrêtons sur une plage pour nous promener un peu. Mais les sternes sont toujours là, toujours aussi menaçants, aussi nous équipons-nous de bâtons que nous tenons au-dessus de nos têtes. Comme ça, s’ils veulent attaquer quelque chose, ce sera les bâtons, et pas nos têtes !

Le temps s’étant dégradé, la promenade est de courte durée. Au quai d’embarquement, nous allons prendre nos billets réservés à l’avance et attendons dans la voiture en regardant un film. Le ferry part à 12h15, il y a environ trois heures de traversée, avec une halte sur la petite île de Flatey. Il pleut et vente, mais l’océan n’est pas trop démonté, pas de risque pour nos estomacs !

A l’arrivée à Stykkishólmur, le soleil perce un peu les nuages. Cela crée des effets de lumières intéressants sur la chaîne de montagnes qui hérissent la péninsule. C’est à nouveau un endroit étrange, qui semble très isolé (on se croirait sur une île) et légèrement menaçant. Tout au bout se dresse le Snaefellsjökull, décrit comme le Fuji-Yama islandais. Probablement, si ce n’est qu’aujourd’hui, il est pudiquement voilé d’une écharpe de nuages ! Mais nous l’avions déjà aperçu de loin, hier, sur les falaises du Látrabjarg… Ce volcan-glacier est le point de départ du Voyage au centre de la Terre, de Jules Verne, ce qui semblait un bon choix vu l’atmosphère de mystère qui se dégage de cette région. Sous la pluie mêlée de soleil, c’est encore une nouvelle facette de l’Islande que nous découvrons ici.

Nous faisons le tour de la péninsule, avec une halte sur la plage de Djúpalón, où sont alignées les 4 pierres que devaient porter les apprentis matelots. Le seuil de qualification était à 54kg, et la plus grosse pierre pèse 154kg. Plus loin sur les galets, les restes d’un chalutier anglais, l’Epine, ayant fait naufrage en mars 1948. Des morceaux de métal rouillé tordus dispersés sur toute la zone. Impressionnant ! Nous marchons jusqu’à Dritvik pour voir les falaises de lave, rencontre de l’eau et du feu. Magnifique et tourmenté. Quelques éclaircies providentielles illuminent ces lieux balayés par les vents, juste au pied du volcan.

Enfin, nous arrivons à notre logement du jour, le guesthouse Snjofell, auprès duquel se tient un très joli petit restaurant, dans deux maisons aux toits herbeux, à l’intérieur de bois. Ambiance sympathique, et poisson du jour succulent ! Que demander de plus… une chambre confortable, ce qu’on découvre après le bon repas.

J21/28 03.07.09 Isafjördur-Breidavik-Látrabjag

2009-07-04T00:53:00.006+02:00

L’avantage de dormir en dortoir (en l’occurrence, en salle de classe !), c’est que nous sommes réveillés tôt et ne tardons pas à nous lever en raison du ramdam des autres ! J'éviterai cette expérience à l'avenir

Le temps est tout-à-fait réjouissant ce matin, idéal pour tenter d’apercevoir quelques macareux lors de notre étape du jour aux falaises de Látrabjag.

Cliquez sur l'image ci-dessous pour voir le trajet en détail et apprécier plus de photos, géolocalisées.

Prendre la première option sur trois sur la fenêtre de @trip pour que le parcours s'affiche automatiquement.

Un commentaire en tant que "anonyme" est bienvenu :o)

En quittant Isafjördur, nous traversons un étrange tunnel, au milieu duquel se trouve…un carrefour ! Plutôt original, et surtout très pratique dans cette région montagneuse même s’il n’est qu’a une voie. Nous continuons de passer d’un fjord à l’autre, grimpant des cols pour redescendre aussitôt dans une nouvelle vallée.

C’est la période d’éclosion des œufs chez les sternes arctiques. Comme les nids sont à même le sol, souvent au bord de la route, nous découvrons quelques poussins et surtout leurs parents qui les défendent férocement et bruyamment, en nous attaquant par quelques plongeons impressionnants au-dessus de notre véhicule. Il vaut mieux rester à l’intérieur ! Ambiance hitchcockienne garantie ! Le même scénario se reproduira à plusieurs reprises, mais nous pourrons voir quantité de poussins et d’œufs au bord de la route.

Cela tombe bien, car les oiseaux seront justement le thème de notre journée, ils se trouvent sur les falaises de Látrabjag- longues de 14 kilomètres et d’une hauteur variant entre 50 et 444 mètres. C’est le point le plus à l’ouest d’Islande, et donc d’Europe. Il est connu comme étant un extraordinaire lieu de rassemblement d’oiseaux de toutes sortes.

Peu avant d’arriver vers les falaises, nous découvrons avec étonnement plusieurs plages de sable doré qui semblent un peu incongrues ici, où tout est généralement de la couleur sombre des roches volcaniques. Même l’océan a des reflets azurés qui font plutôt penser aux tropiques !

Les falaises sont impressionnantes et envahies d’oiseaux, principalement trois espèces, qui se mélangent sans gêne. Cerise sur le gâteau, il est possible de voir plusieurs macareux à faible distance (ils peuvent bien ne pas être effrayés, si nous avançons plus, c’est la grande chute !). Ils sont vraiment étranges et très attachants

Pour finir, nous faisons une promenade sur l’immense plage de sable doré qui se trouve juste à côté de notre hébergement du jour (une ancienne maison de correction !), à Breidavik. Sous un ciel limpide et un soleil généreux, on pourrait presque se croire sur une plage de Normandie, si ce n’est que l’eau est vraiment très froide, car l’océan arctique est tout près… Une façon particulièrement agréable de terminer la journée…

Lilly, notre mouton mascote au bronzage :o)

J20 02.07.09 Hólmavik-Isafjördur

2009-07-03T00:29:00.004+02:00

Réveillé à 3h du matin par le bloggeur en chef, j'ai pu admirer par la fenêtre le paysage déjà illuminé par le soleil. Il faudrait que nous faisions une nuit blanche pour bien profiter de l'absence de nuit à cette époque de l'année...

Petite grasse matinée agréable avant d'entamer un long voyage en voiture, à serpenter entre les fjords, jusqu'à Isafjórdur. ( les distances peuvent impressionner mais finalement, rouler dans de tels paysages font que le temps passe bien vite)

Cliquez sur l'image ci-dessous pour voir le trajet et apprécier plus de photos

Nous partons d'abord totalement à l'opposé, pour longer les falaises de l'est, du côté de Drangsnes. Beau et sauvage, sous un ciel affichant différentes teintes de gris. Pour la première fois, nous voyons les rives encombrées de déchets. Du bois, en fait, qui est amené par les courants marins depuis la Sibérie...

Nous nous dirigeons ensuite vers la succession de fjords qui bordent le gigantesque Isafjardardjup, fjord de 80 kilomètres de long qui traverse toute la région. La route est excellente, d'autant qu'elle a visiblement été rénonvée et élargie récemment. L'un des fjords peut même être traversé directement sur une digue, un autre par un pont. Mais dans ce dernier cas, pas de chance, car l'ouvrage n'est pas encore achevé, il nous faut donc aller jusqu'au fond de la vallée et revenir. De toute façon, c'est bien ce que nous étions venus faire ici! Et cela nous permet même de tomber, de façon totalement innattendue, sur une piscine d'eau chaude située juste entre la route et la rive, à la disposition de tous. Un petit bain improvisé dans une eau à 39° C, voilà qui ne pouvait pas mieux tomber! Une pause très agréable...

La suite consiste en allers et retours le long de chaque fjord. Face à nous, des falaises recouvertes de restes de neige. Au-dessus, un ciel gris qui laisse passer parfois quelques rayons de soleil, créant de jolis contrastes. Bref, un trajet plutôt charmant, que nous faisons en bien plus de temps que nécessaire... mais aussi moins long depuis que certaines routes ont étés réaménagées dans les fjords.

L'arrivée à Isafjördur est surprenante : nous voyons soudain des bateaux, un avion décoller, tout semble bruisser de vie avant même que nous n'ayons franchi le dernier virage après lequel nous découvrons la ville.

Le soir, nous mangeons dans un excellent petit restaurant (le Tjöruhisid, près du musée maritime) dont le cuisinier est aussi un pêcheur. Il va lui-même chercher les poissons frais au port, et les apprête de façon savoureuse. La soupe de poissons est copieuse et exquise. Nous y mangeons d'ailleurs avec plaisir en compagnie d'un couple de Suisses qui étaient nos voisins à Mývatn. Une très bonne soirée et une adresse à recommander!

Logement dans un Edda, enfin! On en avait tellement entendu parler qu'il nous fallait pas manquer cela, dormir dans une salle de classe aménagée avec 6 lits!

J 19 01.07.09 Kerlingarfjöll – Hólmavik

2009-07-02T01:33:00.003+02:00

Levés tôt, nous entamons une longue journée de route et piste en direction des fjords du nord ouest.

Cliquez sur l'image ci-dessous pour découvrir le trajet et apprécier plus de photos

Nous passons par la piste F35 (il est aussi dit que cette piste n'est pas une F, donc accessible pour les petites voitures, qu'on a croisé plusieurs fois. Sans problèmes majeurs pour eux sinon rouler bien plus lentement pour éviter les surprises du terrain), qui devient simplement la route 35 lorsque nous nous rapprochons des zones touristiques du triangle d'or.

Nous faisons un passage devant Gullfoss, où nous ne nous arrêtons pas, le temps étant tout aussi gris que lors de notre premier passage. En plus, depuis lors, nous avons vu quantités d’autres chutes d’eau !

Nous faisons en revanche une petite pause à Geysir, pour reprendre quelques photos du Strokkur. Il n’a en tout cas pas perdu son souffle !

Puis nous empruntons la route 550, qui nous fait bifurquer vers le nord en passant devant une chaîne de montagnes (cachées par la brume) et deux glaciers. Par chance, les éclaircies se font de plus en plus présentes.

La pause dîner se fait devant les chutes d’eau de Barnafoss et Hraunfossar. La première consiste en un passage étroit ajouté d'une arche dans lequel la rivière se jette avec furie. La seconde est plus originale : l’eau jaillit depuis une coulée de lave, sur plus d’un kilomètre de longueur, et tombe en petites cascades dans la rivière. On dirait que l’eau sort de nulle part, dessous la végétation. Très spectaculaire !

Nous continuons par la route 60, dans un décor montagneux superbe, magnifié par les contrastes que crée le soleil dans sa partie de cache-cache avec les nuages. Nous passons des cols, filons entre les sommets, puis traversons la mer sur une longue digue de pierre. Le relief est un peu plus doux que ces derniers jours, moins écrasant aussi, c’est agréable d’avoir une telle variété de paysages.

Pour arriver à Hólmavik, il faut franchir un dernier col. Escalader, devrait-on dire : cela monte raide, pour nous mener sur un haut plateau surprenant, avec au loin des reliefs enneigés. Un coin qui semble vraiment perdu.

Nous ne tardons pas à redescendre et à aborder le fjord, sous un très beau soleil, et parvenons au but, petit village de pêche un peu endormi. Notre logement, le guesthouse Borgabraut situé un peu en hauteur au centre du village est une maison plus bétonnée que les logements précédents, ça surprend, surtout les fissures dans les murs et une propreté qui laisse à désirer. Mais le réveil du village approche : lorsque nous soupons (dans le seul restaurant du village, le Riis), nous apprenons l’imminence d’un festival, appelé « Happy days » et créé suite à un article du New York Times d’il y a quelques années, décrivant l’Islande comme le pays le plus heureux du monde. Les rues et maisons sont décorées de bleu, un mannequin étrange couché dans une brouette est même posé sur la place en face du restaurant avec une valise sur laquelle le nom du village apparait ainsi qu'un grand cœur. Que la fête commence !

J 18 30.06.09 Hveravellir

2009-07-01T20:58:00.006+02:00

Aujourd’hui nous partons découvrir un site décrit comme exceptionnel : Hveravellir, situé à une trentaine de kilomètres au nord de Kerlingarfjöll, sans gués à traverser sur une piste de bonne qualité, on peut facilement rouler entre 60 et 80km/h (même plus) avec notre gros 4x4.

Petit bout de piste pour le plaisir :o)

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A l’arrivée, nous découvrons, près du refuge, la piscine thermale ainsi que, plus haut, l’aire géothermique. Couleurs dues au soufre, mares bouillonnantes, petites mares bleutées, monticules exhalant de la vapeur avec férocité, tous les ingrédients sont là !

Sur les conseils du responsable des lieux, nous entreprenons une balade de 3h en direction du cratère Strykur. Au début du parcours, nous passons à côté d’anciens dômes volcaniques. Nous avons rencontré ce genre de formations géologiques à de nombreuses reprises, c’est toujours impressionnant de voir comment la terre a été soulevée puis s’est craquelée.

La suite de la balade, sous un ciel gris, est beaucoup plus monotone et nous semble bien longue, d’autant que le chemin est parsemé de pierres, ce qui rend la marche saccadée et peu agréable. Après une heure et demie, nous touchons au but. Mais le cratère Strykur n’a rien de particulier. Nous nous trouvons un coin pour pique-niquer et nous reposer un petit moment (voire même somnoler un peu !).

Au retour, le soleil fait son apparition pour notre plus grand plaisir. Et pour nous détendre après cette marche, nous plongeons dans la piscine thermale. C’est toujours aussi relaxant, même s’il faut se méfier un peu, car l’eau qui se déverse dans le bassin est très chaude. A l’autre extrémité, un tuyau amène de l’eau froide (du moins, aussi froide qu’il a été possible de trouver par ici !) pour éviter que les baigneurs ne finissent al dente !

Nous rentrons ensuite à Kerlingarfjöll, que nous trouvons, contrairement à ce que disent les guides, bien plus exceptionnel que Hveravellir. Preuve en est qu’une petite balade digestive sur le coup de 22h permet encore d’admirer toute la région et les montagnes, plongées dans la lumière sublime du soir. Un vrai régal !

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J17 29.06.09 Akureyri-Kerlingarfjöll

2009-07-01T20:41:00.007+02:00

Le soleil nous gratifie de sa présence ce matin. De bon augure pour le trajet du jour qui va nous amener à Kerlingarfjöll par la route F35, décrite comme l’une des plus belles du pays. En fait, comme tout le monde, suivant les informations les plus répandues, nous voulions aller à Hveravelir, or ne faisant pas de réservations plus de 2 jours à l'avance, c'était complet, nous nous sommes donc rabattus sur Kerlingarfjoll (finalement, bien meilleure option! pour notre plus grand plaisir)

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Comme nous partons pour le centre de l’Islande, nous nous approvisionnons en nourriture avant le départ. C’est que nous nous rendons dans une région plutôt isolée (ce qui nous réjouit, d’ailleurs).

La route 1 depuis Akureyri est très belle, ça monte et descend dans des vallées montagneuses qui débouchent sur la mer en de longs fjörds. Il reste encore beaucoup de neige sur les sommets et les rivières sont gorgées d’eau. L’hiver ne semble pas si loin…et l’automne non plus, car le temps redevient vite gris et pluvieux.

Après l’indispensable pause dans une station-service, nous prenons la F35. Très vite, nous montons et nous retrouvons sur un haut plateau désertique, parsemé de quelques lacs et survolé par des nuages menaçants qui donnent une allure dramatique à l’ensemble. Très prometteur…

Au fur et à mesure de notre progression, nous apercevons au loin la calotte glacée du Hofsjökull, mise en lumière par le soleil qui tente l’éclaircie. La région est immense, désolée, des pierres et de la terre à perte de vue. Nous sommes très surpris, lorsque nous sortons de la voiture pour prendre quelques photos, de nous retrouver assaillis de petites mouches. Nous les imaginions plutôt se cantonner dans des zones plus vertes…

Nous arrivons au refuge de Kerlingarfjöll vers 17h et emménageons dans une adorable petite hutte triangulaire (Mts Kerlingarfjoll Huts) . Comme il n’est pas trop tard et que la nuit ne risque pas d’arriver, nous reprenons la route pour aller visiter l’aire géothermique située 5 ou 6 kilomètres plus loin. Mais nous devons rapidement laisser notre véhicule au bord du chemin, car la route est en très piteux état à cause des eaux de ruissellement.

Heureusement, nous atteignons en peu de temps la zone dans laquelle nous balader. Quel spectacle ! Les montagnes jaunes sont en grande partie blanchies par la neige, et des panaches de vapeur à l’odeur soufrée surgissent de chaque repli de terrain. Cerise sur le gâteau, le soleil de cette fin d’après-midi jette une lumière parfaite sur le décor, sans parler des nuages qui ajoutent une touche de contraste. C’est splendide !

Notre progression est toutefois un peu difficile. Nous descendons jusqu’à la rivière, que nous traversons à pieds nus après avoir cherché en vain une passerelle, que nous retrouvons en aval, emportée par les eaux. Sur un terrain glissant, nous sommes montés observer ces fumerolles de plus près. Nous faisons signe à deux personnes cherchant un passage pour traverser la rivière de grimper la colline pour trouver un terrain plus propice pour franchir le cours d’eau. Ce sont deux Islandaises qui profitent de quelques jours de congé. Elles nous accompagnent jusqu’à notre voiture, ce qui permet de raccourcir leur trajet d’une heure, pour leur plus grand plaisir. Au refuge, nous partageons une bonne soupe du chalet avec elles pendant qu’il pleut dehors. Ce fut une journée grandiose de par la beauté de la nature !

Minuit vingt, l’électricité est coupée, au lit !

J16 28.06.09 Mývatn-Akureyri

2009-06-28T21:00:00.005+02:00

Grasse matinée, c'est dimanche! On a très bien dormi dans ce petit chalet de Dimmuborgir malgré la fraicheur de la nuit et une isolation spartiate.

Le temps est couvert, nous visitons les rives du lac et les sites intéressants : les formes de laves sortant de l'eau à Höfdi et les pseudo-cratères herbeux à Skútustadir.

Comme la route F26 est fermée (et pourrait le rester tout l'été), nous devons renoncer à l'emprunter pour remonter par la magnifique route 35. Nous continuons vers Akureyri pour y passer une nuit ou deux, et nous aviserons de la suite en fonction de la météo (qui ne s'annonce pas très enthousiasmante, mais cela change d'un jour à l'autre, heureusement).

En chemin, nous faisons une petite halte à Godafoss. Jolie chute d'eau dans laquelle furent précipitées les effigies des dieux nordiques (Godars) lorsque la religion chrétienne fut choisie par le diseur de loi à l'Althing (le parlement).

Akureyri est la deuxième ville d'Islande. Cela change des petits villages que nous avons vus jusqu'à présent. Elle nous fait beaucoup penser à Ushuaïa, avec son port et la neige sur les montagnes. Etape non prévue par notre programme, mais idéale pour retrouver la "civilisation" et retravailler notre itinéraire pour la suite... on loge au Brekkusel, proche de l'église ci-dessous, connexion internet wifi, chambre confortable et petite cuisine sympathique.

Pour terminer la journée, un resto du guide nous indique une bonne table en ville, le Fridrik V. Un menu surprise à 5 plats, des aliments locaux préparés avec délicatesse et présentés d'une manière originale, tellement bon, que du bonheur. Vivement conseillé, mais budget... pas négligeable.

Les deux prochaines nuits seront à Kerlingarfjöll sur la route 35, en pleine montagne dans un refuge, du coup, je ne crois pas que internet sera disponible... à bientôt pour la suite des aventures :o)

J15 27.06.09 Askja-cratère Viti-grottes de Grjótagjá

2009-06-28T19:51:00.005+02:00

Grand beau temps ce matin. Nous décidons de nous rendre à Askja, car d'aussi belles conditions ne se reproduiront peut-être pas de sitôt.

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Nous partons vers l'est par la route 1, empruntons la F905 puis laF910, plus longues, mais paraît-il plus faciles que la F88, dont nous ne savons même pas si elle est entièrement ouverte. Une chose est sûre, le trajet est magnifique. Sous le soleil, le paysage devient vite désertique, et franchement lunaire. Nous avons l'impression d'être seuls au monde.

Il y a quelques gués, qui se passent très facilement. Heureusement, quelques ponts existent pour traverser d'autres rivières infranchissables autrement. Nous traversons (beaucoup plus lentement, évidemment), une zone de lave, dans laquelle nous zigzaguons à l'envie. Étrange et magnifique, d'autant que nous voyons constamment, à l'horizon, le mont Herdubreid et sa forme aplatie.

Plus loin, la route devient sablonneuse, et c'est là que nous croisons pour la première fois un véhicule. Plusieurs, même. En fait, il s'agit d'un vieux camping car allemand qui est resté pris dans le sable et est en train d'être secouru par une jeep. La route étant réservée aux 4x4, on se demande comment celui-ci est arrivé jusque là, surtout pour le passage des gués. Pas très prudent, vu que ce véhicule ne paraissait pas du tout être un 4x4. Plus loin, nous croisons un véhicule de secours. Le conducteur nous dit que la route est presque entièrement ouverte et qu'il faudra faire la dernière partie à pied.

Après avoir traversé une zone pierreuse où nous avons presque failli nous perdre tellement la route était devenue peu visible, nous croisons un autre véhicule...immatriculé à Nidwald! Grosse surprise!

Presque à l'arrivée, nous faisons une halte au refuge Dreki, pour avoir d'autres informations sur les conditions exactes. Apparemment, c'est confirmé pour une heure et demie de marche.

Nous continuons le plus loin possible, derrière un véhicule islandais. Quand il franchit les gués avec ses grosses roues, les gerbes d'eau sont belles à voir. Nous devons bientôt nous arrêter, car la neige recouvre la route, qui est aussi obstruée par un camion tchèque qui a voulu s'aventurer un peu trop loin. Nous laissons là notre véhicule et partons dans la neige équipé de chaussures de montagne, d'eau, de chocolat et de crème solaire.

Le trajet ne semble en soi pas si long, mais est rendu plus difficile par le fait que nous nous enfonçons dans la neige lourde et fondante. Après une côte, nous découvrons le site : une immense caldeira, dans laquelle s'emboîtent deux autres cratères, le lac Öskjuvatn et le Viti. Il nous faut encore un moment pour atteindre les deux derniers.

Le site est très beau : le lac, le plus profond d'Islande (217m), est encore presque entièrement recouvert de glace. Et, juste devant, le petit cratère Viti expose ses eaux laiteuses au soleil. Nous y descendons immédiatement (et prudemment, car c'est pentu) pour profiter d'une baignade bien méritée. Le volcan chauffe l'eau à une température très agréable, sans être excessivement chaude non plus. La chance nous sourit, car nous avons croisé plusieurs groupes, tchèques et français, qui repartaient déjà, nous laissant le champ libre pour un petit bain "à la mode islandaise". Très agréable! En plongeant la tête sous l'eau, on peut entendre le souffle du volcan. Impressionnant!

Après ce moment de plaisir, nous remontons et faisons le tour du cratère. C'est vraiment très beau, avec tous ces restes de neige. Et très calme, il n'y a que trois autres personnes sur le site.

Toute bonne chose ayant une fin, nous reprenons la marche dans la neige pour le retour. Puis repartons et prenons cette fois la F88, dont on nous a confirmé qu'elle était totalement ouverte. Sur le trajet, nous nous demandons pourquoi cette route était fermée avant. Il n'y a pas vraiment de difficulté, même si la route est assez "sportive": champs de lave à traverser ou gués à passer. En tout cas, c'est aussi splendide qu'à l'aller.

Comme le temps est encore beau à Mývatn et que nous sommes motivés, nous visitons quelques sites intéressants autour du lac. En premier lieu les grottes de Grjótagjá.

Les guides nous indiquaient qu'il y avait deux grottes, l'une remplie d'une eau à 28°C mais envahie d'algues rendant impossible la baignade, l'autre contenant une eau à environ 50°C, évidemment tout autant impropre à la natation! Pourtant, lorsque nous trouvons la première ouverture, nous rencontrons des gens qui en sortent en maillot de bain. Ce doit être le bain à 28°C. Nous pénétrons dans la grotte, minuscule, et sommes surpris de découvrir que l'eau est en fait très chaude. Malgré cela, un Islandais s'y baignant nous a précisé que c'était très agréable lorsque l'on est fatigué, mais qu'il faut y descendre lentement et ne pas y rester plus de 5 minutes. L'envie nous prend d'essayer aussi. Pour ce qui est d'y aller lentement et de rester brièvement, pas de souci : l'eau est tellement chaude qu'on a l'impression de brûler. Avec un peu de patience, on peut s'immerger entièrement et même faire quelques brasses. La température doit bien être de 45 ou 46°C, mais l'effet est très stimulant une fois hors de l'eau. Nous aurions eu tort de nous en priver. S'ajoute à cela que c'est certainement le jour le plus chaud dans la région, environ 20°C...

Pour finir, nous montons à Dimmuborgir, ce sont des colonnes de lave pétrifiée faisant penser à des châteaux en ruine, ou sur d'autres, on y voit des visages.

Notre logement du jour, le guesthouse Dimmuborgir on a beaucoup aimé ces petits chalets de bois, avec superbe vue sur le lac. Un chauffage d'appoint était le bienvenu, au vu des espaces entre les billes de bois...

J 14 26.06.09 Dettifoss - Krafla

2009-06-27T00:02:00.008+02:00

Ce matin, le temps semble se mettre à l'éclaircie. Une bonne raison pour retourner voir les chutes d'eau d'hier, mais sous le soleil cette fois!

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En premier lieu, nous passons par l'office du tourisme pour nous enquérir de la situation des prochaines routes de montagne que nous voulons emprunter. Nous avons déjà constaté que la piste en direction du volcan Askja est plus largement ouverte que ces derniers jours, même s'il reste un dernier secteur fermé à la circulation. On nous indique qu'en raison d'un hiver particulièrement rude, il reste pas mal de neige sur les routes. En ce qui concerne la F26, dont l'ouverture se fait généralement à la fin juin, il se pourrait même qu'elle reste fermée tout l'été! (en fait, elle a été ouverte quelques jours plus tard, trop tard pour nous)

Sur ces quelques nouvelles, nous partons vers le parc de Jökulsárgljúfur en passant par la route-piste 864, accessible en véhicule de tourisme normal, à l'est de la rivière cette fois, car les guides nous disent que la vue sur les chutes est meilleure de ce côté-là. La piste n'est pas mauvaise, c'est de la "tôle ondulée", on roule assez vite pour limiter les vibrations, environ 60-80km/h. Le soleil, comme prévu, est de la partie.

Nous commençons par Dettifoss. La vue est très différente depuis la rive Est, très impressionnante aussi car l'on peut s'approcher bien plus près de la cascade. Quel bruit! Et avec le soleil, nous avons droit à un magnifique double arc-en-ciel. Ce n'est pas hier que nous aurions été à telle fête! Heureusement que le temps change vite par ici...

Nous remontons la rivière à pieds sur 1.4km(presque un fleuve!) jusqu'à Selfoss, que nous n'avons pu voir que de loin depuis la rive ouest. Moins haute, elle n'en est pas moins charmante, avec ses multiples cascades qui tombent d'une falaise en U.

Il nous faut reprendre notre véhicule pour atteindre la dernière des trois chutes, Hafragilsfoss, à peine à 5-10 minutes des autres. Elle s'admire de haut, depuis un promontoire rocheux d'où la vue plonge dans le canyon.

Nous grignotons rapidement un petit sandwich "à la minute", et rebroussons chemin, car il nous reste encore pas mal à voir dans la région du lac Mývatn. Au retour, nous nous apercevons avec un peu d'appréhension que ladite région semble sous les nuages. De tous les côtés, le ciel semble dégagé, mais il reste une large bande grise qui s'incruste de façon indécente sur Myvatn.

Cela se confirme à l'arrivée au site de Krafla : le ciel est couvert, cela ne fait qu'ajouter un côté désolé et dramatique des lieux. Le nom de Krafla est celui de la montagne qui domine la région du haut de ses 818 mètres, mais on a fini par l'utiliser aussi pour désigner tout le site, et même l'enchaînement d'éruptions (neuf au total) qui ont "égayé" la région de 1975 à 1984.

Pour visiter le site, on dépasse d'abord une centrale géothermique qui étend ses pipelines dans toutes les directions pour capter les moindres sources de chaleur du sol. Nous commençons par faire le tour du cratère Viti (ce qui signifie "enfer", tiens donc...), dont le fond est rempli par un lac. Aux alentours, cela fume et bouillonne dans tous les coins, nous retrouvons les traces de soufre et l'odeur d'œuf pourri que nous connaissons bien (au fait, qui a déjà eu l'occasion de sentir un œuf pourri, pô moi ;o)

Puis nous nous rendons sur la zone éruptive elle-même. A nouveau, le paysage est lunaire. Grandes fissures dans le sol, champs de lave noire qui semble avoir été expulsée des entrailles de la Terre il n'y a pas si longtemps, cratère de l'éruption de 1984. Dire que cela pourrait recommencer à n'importe quel moment, car le volcan est très loin d'être éteint... A certains endroits, le sol est encore chaud, et partout de la fumée s'échappe de la roche. C'est d'une incroyable puissance! Difficile de ne pas se sentir vaguement misérable devant un tel spectacle...

La balade est très belle à travers la coulée de lave, mais le vent et l'absence de soleil se combinent à la fatigue et nous décidons d'en rester là pour aujourd'hui. Nous verrons les beautés du lac Mývatn demain ou dimanche.

Notre hébergement de ce soir le Dimmuborgir guesthouse nous ravit : un mignon petit chalet en bois, à deux pas du lac, avec vue sur un joli petit cône volcanique. En prime, dans la soirée, le soleil fait enfin son retour. Un lieu idyllique...

J13 25.06.09 Asbyrgi – Dettifoss – Bains de Myvátn

2009-06-26T01:00:00.006+02:00

Nous avons passé une bonne nuit, en dépit des murs très fins de notre chambre, la fatigue a pris le dessus sur le bruit. Ce matin le ciel est couvert.

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Nous partons pour Husavik, non pas pour voir des baleines, ni le musée du phallus ( !), mais pour trouver une connexion internet, qui se fera à la bibliothèque municipale.

Le blog mis à jour, nous continuons par la route côtière jusqu’à Asbyrgi, première étape. Il s’agit d’un canyon de 3 kilomètres de long en forme de fer à cheval. Beaucoup de légendes sur la création de ce lieu (empreinte du cheval du dieu Odin), mais il ne serait en fait question que de glace et de lave ! Une petite demi-heure de balade nous a emmenés sur le promontoire central, d’où l’on peut voir tout le canyon.

En passant par le nord-ouest du canyon de Jokulsargljufur, nous empruntons la piste 862 très chaotique, 4x4 vivement conseillé (et sous pluie) jusqu’à Dettifoss et Selfoss. Au dernier moment, brusquement, le décor change et devient lunaire : gris, brumeux et minéral. Il n’y avait personne quand nous sommes arrivés sur place. Dix minutes à pied depuis le parking nous ont suffi pour atteindre Dettifoss, la plus puissante chute d’eau d’Europe. En longeant la rivière, nous nous approchons de Selfoss, moins haute mais toute aussi jolie.

Vu le temps, nous choisissons de terminer notre périple par une petite pause détente aux bains thermaux de Mývatn. Un régal à 38° C !

Comme tout cela nous a creusé l’appétit, nous sommes partis manger à l’hôtel Reykjahlid. Intérieur cosy, vue sur le lac, musique reposante, et surtout repas excellent, servi avec beaucoup de classe. A recommander ! D’ailleurs le serveur nous laisse même utiliser le réseau wi-fi, raison pour laquelle le texte de ce jour est un peu plus court.

J12 24.06.09 Hallormsstadur-Mývatn

2009-06-25T12:44:00.004+02:00

Temps grisâtre ce matin, mais ça devrait se lever, si l’on en croit les prévisions météo. Nous partons pour la rive nord du lac Lagarfljót, à quelques kilomètres de notre hébergement.

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Depuis le parking, un escalier, puis un sentier nous emmènent en direction des chutes d’eau de Litlanesfoss et Hengifoss. Alors que nous progressons sur le chemin, le soleil se fraie un passage à travers les nuages et, lorsque nous arrivons à la première chute (Litlanesfoss), nous pouvons apercevoir un arc-en-ciel dans les embruns de la cascade. Celle-ci est la plus petite des deux, mais elle tombe dans un décor d’orgues basaltiques absolument grandiose.

Il ne faut pas très longtemps pour atteindre Hengifoss. Troisième plus haute du pays, elle est surtout connue en raison du fait qu’elle fait le bruit d’un Boeing au décollage ! Elle tombe majestueusement de 120 mètres de hauteur, dans un cirque minéral composé d’une succession de strates rouges, orange et noires. Simplement splendide !

Après une si belle balade, nous longeons le lac Lagarfljót jusqu’à Egilsstadir, sous un soleil radieux. Il reste encore de belles zones neigeuses sur les crêtes à 1200m d’altitude maximum, ça ressemble à un paysage alpin au printemps, à la différence que nous sommes maintenant en été depuis trois jours. La ville en elle-même ne semble pas particulièrement intéressante, mais au bord du lac et avec ce temps, le coin est mignon.

Comme le temps d’hier nous a découragés d’aller voir les fjords de l’est, nous nous rattrapons aujourd’hui en prenant la route vers Seydisfjördur. Il faut d’abord passer un col pour pouvoir ensuite descendre vers la mer. Au col, nous avons l’impression que l’hiver a juste quitté les lieux : il y a encore beaucoup de neige, et les petites installations de ski semblent avoir été fermées il y a peu. Quel dépaysement par rapport à la plaine ! Au loin, nous apercevons le village, coincé au fond de la vallée sur les versants de laquelle s’écoulent une multitude de torrents qui finiront tous dans l’océan. Une vision idyllique !

Seydisfjördur est un petit village charmant composé d’une multitude de petites maisons de couleur. Nous nous arrêtons sur la place pour prendre un repas. A cette heure-ci (presque 15h), le restaurant Aldan ne sert plus que de la soupe en repas chaud. Mais quelle soupe ! Un régal, que nous dégustons près de la vitrine, au soleil. Très agréable, comme le décor du restaurant, tout en bois, et la musique diffusée, un répertoire jazzy exclusivement francophone. Encore un pur moment de bonheur que nous offre l’Islande.

La suite est plus routière : cap vers la région du lac Mývatn, par la route 1. Fascinant spectacle : la route s’enfonce dans le pays, dans un cadre de plus en plus sauvage et irréel fait de montagnes enneigées et de plaines désertiques, alternant le vert et le noir.

Juste avant le lac Mývatn, nous visitons le site de Hverir, ensemble de fumerolles et de mares de boue en ébullition. Comme d’habitude dans ce genre d’endroit, cela sent fortement l’œuf pourri en raison du soufre, mais depuis le temps, nous sommes habitués. Plus exaspérante en revanche est l’attention excessive que nous portent les moucherons typiques du coin. Attirés par le dioxyde de carbone, ils se jettent avec enthousiasme dans nos bouches, nez, yeux et oreilles à chacune de nos expirations. Nos filets ramenés d’Australie, quoique peu glamour, sont d’un précieux secours !

Après avoir fait le tour de la zone fumante et bouillonnante, nous faisons la courte ascension du Námafjall, montagne jaunâtre qui domine les lieux ou se trouve aussi des fumerolles. Du sommet, nous découvrons le lac Mývatn et le paysage alentour, qui promettent de très belles excursions ces prochains jours.

Nous prenons un repas dans une ferme laitière cowshed, petit café très original où l’on sert du pain cuit à même la terre (24h de cuisson tout de même). Bon repas, mais trop cher en regard des portions servies, le moins bon plan à ce jour, déconseillé!

Enfin, nous rallions la guesthouse Þinghúsið Hraunbær où nous allons passer au moins deux nuits. Le trajet pour y arriver est superbe, on a croisé à peine une dizaine de voitures sur le 90km depuis Myvatn. La guesthouse est idéalement située au bord de la rivière Laxá, l’une des meilleures d’Islande pour la pêche au saumon. Un décor de carte postale. En plus, à minuit passée, le soleil ne semble toujours pas décidé à se coucher…

Malgré ce bel endroit, un bon petit déjeuner, la nuit fut bruyante, les murs sont très fins, la chambre est petite, et c'est assez loin de tout. On va encore y rester une nuit mais pas les 4 nuits envisagées.

J11 23.06.09 Höfn - Hallormsstadur

2009-06-23T20:56:00.004+02:00

Ce matin, la pluie a remplacé le vent, on ne peut pas tout avoir! Nous en profitons pour dormir un peu plus longtemps, c'est agréable aussi.

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Après un bon petit déjeuner pris dans le très bel appartement où se trouve notre chambre, nous faisons un détour par la banque pour changer un peu d'argent (c'est fou ce que ça file vite, ces couronnes islandaises!), et par le supermarché pour refaire le plein de victuailles.

Notre programme de ce jour doit nous emmener au parc de Lonsöraefi, où de nombreuses balades nous attendent. Mais avec la pluie qui tombe, ça ne sera pas forcément évident. Selon nos guides de voyage, le tenancier de l'auberge de jeunesse de Stafafell pourra nous conseiller efficacement. Nous trouvons certes l'auberge, mais malgré les véhicules stationnés devant, il n'y a pas âme qui vive. L'intérieur est tout blanc, la lumière blafarde, il y a même des sacs à dos dans l'entrée, et pourtant personne n'est là. L'ambiance est terriblement lugubre, ça fait penser à Misery de Stephen King, ou à l'un de ces films d'horreur bas de gamme dans lequel des jeunes gens partent en weekend dans un chalet isolé...et n'en reviennent jamais! La présence d'un cimetière juste en face de l'auberge n'arrange évidemment pas les choses...

Comme nous ne trouvons personne pour nous renseigner, nous décidons d'aller explorer le parc nous-mêmes. Le long d'une rivière qui prend ses aises dans une large vallée, la route passe à travers des roches rouges magnifiques (ryholite). De nombreux petits chalets jalonnent le trajet. Ce doit être un lieu de villégiature prisé des Islandais. Il est vrai qu'avec du soleil, ce doit être réellement charmant.

La route se fait petit à petit plus sportive. Un vrai terrain de jeu pour 4x4.

Nous allons le plus loin que nous pouvons, mais ne trouvons aucune indication sur des promenades à faire. Comme le temps est vraiment mauvais, nous décidons de ne pas insister et de continuer vers Hallormsstadur. Nous en profitons même pour réserver un hébergement dans la région du lac Mývatn; nous voulions aller visiter le volcan Askja, mais une portion de la route est encore fermée. Nous irons plus tard...

La suite se fait sous la pluie, toujours, et dans le brouillard, parfois. La côte serait superbe sous le soleil. Pas grave, celui-ci finira bien par revenir. Le paysage reste agréable, et nous nous arrêtons même pour voir une jolie cascade, bizarrement ignorée par les guides touristiques alors qu'elle est d'une très belle couleur bleue. En fait, ce sera la journée des cascades anonymes : nous en voyons plein d'autres le long de la route 939, qui est un raccourci par rapport à la route 1 qui longe les fjords de l'est (que nous renonçons à aller voir vu le brouillard). Le trajet est d'ailleurs magnifique: montée jusqu'à un col, puis lente descente dans un paysage irréel mais sublime.

Le soleil arrive même à percer à travers le brouillard, cela donne une espèce d'ambiance automnale qui ne nous laisse pas indifférents. Comme quoi une journée pas trop bien entamée peut receler de très jolies pépites...

Finalement, nous rejoignons notre guesthouse à Hallormsstadur, le Grai-Hundurinn, minuscule hameau situé au bord du long lac de Lagarfljot, et dans une forêt, LA forêt d'Islande. Il s'agit en fait d'un reboisement (depuis 1903) visant à compenser l'exploitation à outrance et les cataclysmes dont le milieu boisé islandais a été victime et qui en a fait un milieu en voie de disparition. Surprenant!

Petit clin d'oeil ironique pour terminer : notre logement s'appelle "le chien gris", mais à notre arrivée, nous sommes accueillis par...deux chats blancs! Allez comprendre...

P.S.: le temps de s'installer, le ciel s'est dégagé, ce qui nous a permis de prendre notre repas dehors, au soleil, avec 14° C. Frais mais tellement agréable. Vu le beau temps, nous profitons de descendre au bord du lac. Pour notre plus grand bonheur, le ciel, légèrement voilé, et le soleil se reflètent sur la surface parfaitement lisse du lac (hé oui, le vent est tombé!). La carte postale est sublime!

J 10 22.06.09 Cap Ingólfshöfdi - Jökulsárlón

2009-06-23T02:08:00.004+02:00

Après une nuit fort agréable dans le minuscule village de Hof, (Litla-Hof in Öræfi) dans une petite maisonnette partagée avec une sympathique famille française, nous nous dirigeons sans précipitation (le rendez-vous est à midi) vers le Cap Ingólfshöfdi. La visite proposée est plutôt originale : un tracteur emmène les touristes sur une remorque, puis la balade peut commencer à la découverte des différentes espèces d'oiseaux qui peuplent cette falaise de 73 mètres de hauteur.

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Le trajet en lui-même est déjà sublime : au milieu de la plaine de sable noir, le vent est si violent qu'il soulève des nuages de poussière, on finit par avoir l'impression d'être au milieu de nulle part car les traces de notre véhicule sont effacées au fur et à mesure de notre progression.

Dans la partie la plus basse du cap, nous laissons notre remorque pour faire une petite montée dans le sable et nous retrouver dans l'herbe, où nous progressons très rapidement. Notre guide, très sympathique, nous conduit sur cette presqu'île si isolée.

Des oiseaux de toutes sortes volent dans le ciel. Nous apercevons très vite un fulmar et son petit né le jour précédent. Puis c'est la rencontre avec les grands Labbes. Ces charmantes bestioles ont la particularité (légitime, bien sûr) de défendre leurs oeufs, pondus à même le sol, avec une certaine efficacité : disons qu'il vaut mieux ne pas trop s'approcher si l'on ne veut pas se retrouver dans un remake des Oiseaux d'Hitchcock! Le guide nous en fait la démonstration : il se fait vite attaquer et même mordre un doigt (bien protégé!). Impressionnant!

Celui que tout le monde est venu voir, le macareux, ne se défile pas : sur un coin de falaise, nous en apercevons plusieurs. Quelle amusante créature : ces petits oiseaux ressemblent vaguement à des pingouins, avec un gros bec multicolore, des petites ailes (pourtant il vole très bien, quoique dans un style bien à lui) et un regard quelque peu ironique.

Nous faisons tout le tour des lieux, croisant au passage d'autres espèces d'oiseaux, et même des moutons. Le tout sous un soleil radieux et un vent qui ne faiblit pas un instant. Nous revenons vers 14h30, ravis.

Petit retour en arrière à Hof pour y visiter la petite église datant de 1884, dernière à être construite de la sorte, c'est-à-dire avec un toit en tourbe. Splendide et très calme, dans un petit écrin de verdure. C'est là où l'on se rend compte que les Islandais sont très friands de généalogie et connaissent bien la lignée de leurs ascendants : les tombes du cimetière sont toutes très bien entretenues et certaines, qui ont l'air neuves, sont en fait celles de personnes nées au XIXème siècle.

Poursuivant sur la route 1, nous arrivons en vue du fameux Jökulsárlón, le lac sur lequel flotte les icebergs qui se détachent du glacier Breidamerkurjökull. Grandiose, malgré le froid dû au vent. Les morceaux de glace sont de toutes les tailles, certains sont blancs, d'autres bleu profond, d'autres enfin sont noirs à cause des sédiments. Parfois, nous pouvons même apercevoir un phoque se prélassant entre les icebergs. Un paradis pour eux. Au loin, le glacier semble si large et imposant. Difficile d'imaginer qu'il n'est qu'une extrémité minuscule de l'énorme Vatnajökull. Bref, c'est un site inoubliable! Mais cela semble habituel, dans ce pays!

En fin de journée, nous rejoignons Höfn, par la route 1, notre hostel Hvammur se trouve sur le port. Le paysage est toujours superbe: des montagnes entre lesquelles se glissent des glaciers, des cascades, et de l'autre côté de la route, l'océan. Entre deux, juste un peu de verdure pour compléter la toile.

Nous terminons la journée en beauté par une orgie de langoustines au restaurant humarhofnin du coin, approvisionné par les pêcheurs de la région. Difficile de faire plus frais, ni plus succulent!

J9 21.06.09 Landmannalaugar – parc national Skaftafell

2009-06-23T02:07:00.004+02:00

Levés tôt, nous prenons rapidement un bon petit déjeuner et quittons cette belle vallée, encore plongée sous la grisaille, mais avec l’espoir d’éclaircies.

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La route F208 est tout aussi belle au retour. Petit plus, le soleil qui donne par moments sur le sol humide fait s’élever une magnifique petite brume, qui fait un contraste admirable avec la couleur foncée de la terre. Totalement irréel.

Notre but du jour est le parc national Skaftafell, situé au pied du plus grand glacier d’Europe, le Vatnajoküll (superficie équivalente à celle de la Corse). Nous traversons une immense plage de sable noir, parsemée de multiples rivières. Plus loin, nous nous arrêtons sur le bord de la route, où se trouve un pilier en métal d’un pont, complètement tordu et déformé par la violence des flots. Il faut dire que sous le Vatnajoküll se trouvent deux volcans, dont les éruptions causent de grandes catastrophes lorsque l’eau fondue mais piégée sous l’immense calotte de glace finit par se frayer un chemin et par s’échapper d’un seul coup depuis le pied du glacier. En novembre 1996, le débit de l’inondation a atteint 50'000 m3 par seconde. Seul l’Amazone a un débit supérieur. On comprend dans ces conditions que les ponts n’aient pas fait le poids face aux éléments déchaînés : eaux boueuses et surtout icebergs de 100 tonnes balayés comme des fétus de paille.

Le parc est assailli de touristes, mais nous partons dans une direction apparemment moins prisée : la petite ferme typique de Sel, avec son toit en herbe. La porte est ouverte, la visite est gratuite, et l’on peut même inscrire un petit mot dans un livre d’or. Ce qui est sûr, c’est qu’il ne fallait pas être grand, car les lits sont vraiment petits. En revanche, les fermiers bénéficiaient déjà du chauffage au sol : les chambres sont en effet situées juste en-dessus de la bergerie ! Nous dînons juste devant la ferme, sur le banc qui surplombe la plaine de sable. Le soleil est de retour, il commence même à faire chaud…Les couches s’enlèvent, pour ne garder que le t-shirt. Oui, oui, on est bien en Islande !

Nous continuons la montée vers la chute de Svartifoss, qui tombe au milieu d’une très belle formation d’orgues basaltiques parfaitement symétriques. Magnifique ! Par chance, il y très peu de monde sur le site, que l’on dit pourtant très couru.

Troisième et dernière étape de notre parcours : Sjónarnipa, un promontoire au-dessus de l’une des langues glaciaires du Vatnajoküll. La vue sur cette mer de glace est splendide. Le soleil provoque de beaux contrastes grâce aux nuages.

La descente par le sentier aménagé est très agréable, cela ressemble peu à un paysage islandais, car nous traversons une forêt de bouleaux. C’est suffisamment rare pour le signaler !

J8 20.06.09 Landmannalaugar

2009-06-23T02:05:00.003+02:00

Journée tranquille, après une nuit somme toute agréable. Les nuages sont de retour.

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Pour nous ménager un peu après notre marche d’hier (et celle du jour précédent), nous faisons une toute petite promenade nous menant jusqu’à un cratère aux parois rouges, dans lequel se niche un lac très bleu (ce serait sûrement le cas avec du soleil et du ciel bleu).

Nous passons une bonne partie de la journée à l’abri dans notre voiture où il fait bon chaud, à lire, écrire des cartes postales ou essayer de créer un CD vu que le lecteur du véhicule refuse de lire les formats MP3 et WMA que nous avions tout spécialement prévus avant de partir.

Dehors, il fait de plus en plus gris, et surtout de plus en plus froid, avec un vent carrément glacial. Nous sommes contents de revenir au refuge nous préparer un bon repas chaud, puis, plus tard, de retrouver nos sacs de couchage. Notre dortoir est bondé, ça ronfle un peu, mais nous dormons assez bien. La preuve, nous nous réveillons tous les deux au même moment, vers 4h du matin !

J7 19.06.09 F208 - Landmannalaugar-Bláhnúkur

2009-06-23T01:55:00.004+02:00

Ce matin encore, le temps est magnifique. Peut-être aurons-nous plus de chance avec le Landmannalaugar. A première vue, le site internet indique toujours que la route est fermée, mais en réactualisant la page après le petit déjeuner, la route apparaît soudainement en vert, signe que la voie est libre. La maîtresse des lieux nous explique que la route était en fait ouverte « officieusement » depuis quelques temps, mais pas officiellement, ce qui est désormais le cas.

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Du coup nous changeons notre programme et décidons de partir dans les montagnes par la F208, après avoir fait le plein car nous ne croiserons plus de station-service. La route démarre gentiment à travers les prés (et les moutons, toujours aussi désemparés devant un véhicule motorisé). Les vallées se creusent au fur et à mesure. Nous atteignons une bifurcation menant à l’Eldgja (ou Ravin de feu) d’un côté, au Landmannalaugar de l’autre, mais un panneau d’interdiction de circuler barre encore cette route. Nous passons, puisqu’elle est indiquée ouverte sur le site, plus à jour que la réalité.

Le reste du trajet devient plus sauvage, il faut franchir quelques névés (partiellement déblayés) et plusieurs gués, ce qui ne constitue pas une grosse surprise ! Le paysage commence à changer et nous voyons les premières montagnes aux couleurs rougeâtres qui font l’attrait du lieu. Il reste encore pas mal de plaques de neige qui ajoutent un peu de contraste. A l’approche du campement, nous croisons deux véhicules, alors que jusque là nous n’avions fait que dépasser deux cyclistes bien courageux sur les 75 kilomètres du trajet!

Arrivés au refuge vers 12h30, nous réservons deux nuits en dortoir. Il y a assez de places. Nous nous préparons un petit repas dans la cuisine équipée, réservée uniquement à ceux qui dorment au refuge ; des abris avec tables sont prévus pour les campeurs.

Le sommet qui offre la meilleure vue est le Bláhnúkur (943m). Il se trouve à côté du campement. En 50 minutes, nous bouclons l’ascension dans un vent violent, sauf au sommet. Quelle chance, cela nous permet de rester presque une heure pour admirer l’incroyable vue à 360°. Les montagnes sont de différentes couleurs : jaune (soufre), rouge (fer) ou vert (cuivre). Le jeu de lumière provoqué par les petits nuages et les restes de neige rendent le tout encore plus somptueux.

La descente est moins agréable, un pierrier mélangé de terre meuble peu stable. Nous passons encore voir les fumerolles, après avoir traversé la rivière en nous servant des bâtons de marche pour nous propulser au-dessus des flots. Puis nous descendons au refuge, en zigzaguant dans une immense coulée de lave. En tout, à peu près 4h de promenade.

Pour nous détendre un peu, nous partons nous prélasser dans les eaux de la rivière en face du refuge. En fait, c’est une rivière d’eau froide à laquelle s’ajoute de l’eau très chaude provenant d’une source. C’est plus ou moins agréable, car, selon le courant, on a presque froid, puis d’un coup beaucoup plus chaud. C’est pour cela que les gens s’agglutinent à l’embouchure de la source chaude pour grapiller un peu de chaleur !

Le soir, il n’y a pas trop de monde à la cuisine, il nous est facile de nous préparer un petit risotto et même une crème vanille pour le dessert.

Coucher à 23h, une grande première pour nous. Jusque là, c’était plutôt 1h du matin, en plein jour. Mais nous n’avions pas non plus 15 autres personnes dans notre chambre !

J6 18.06.09 Vik – Laki

2009-06-19T11:30:00.009+02:00

La soirée d’hier fut longue au niveau informatique, le programme pour gérer les trajets s’étant mis à faire des caprices. Quelques soucis en perspective, mais pour le moment, c’est supportable.

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Finalement, le bug avec @trip provenait de la nouvelle version de Internet Explorer 8.0, mise à jour tout va bien.

Ce matin, l’ironie se poursuit : le lieu où il pleut le plus nous offre un soleil radieux ! Ce n’est pas pour nous déplaire, car la pluie a été suffisamment généreuse ces derniers jours. Nous espérons que cela aura aidé à l’ouverture du Landmannalaugar, mais ce n’est hélas pas le cas. Il nous faut donc un plan B. Peut-être le Laki, même si la route est réputée longue et difficile. Les Islandais estiment d’ailleurs que l’on n’est pas un homme tant que l’on n’a pas « fait » cette piste ! Les conductrices apprécieront…

Pour obtenir plus de renseignements, nous décidons de nous rendre à l’office du tourisme de Vik.

Celui-ci n’étant ouvert qu’à partir de 11h, nous commençons par rejoindre le site de Reynishverfi, au paysage très vert (répétons-le : le coin est très humide) auquel succède une très belle plage de sable noir.

Le bruit des vagues qui s’écrasent sur les galets, l’océan baigné de soleil, tout cela est magnifique. La falaise est constituée d’impressionnantes orgues basaltiques (formations volcaniques en forme de longs tuyaux à cinq ou sept côtés, collés les uns aux autres) dont une partie crée une grande voûte. Les touristes sont évidemment légion dans le coin, mais par moments nous sommes presque seuls, et c’est très agréable.

Après cette belle entrée en matière, nous joignons le village de Vik, très mignon, de l’autre côté de la falaise. Une jolie petite église, échouée parmi les fleurs, le surplombe.

Une vraie carte postale ! A l’office du tourisme (ou plutôt la réception d’un hôtel !), on nous dit qu’effectivement le Landmannalaugar est toujours fermé, mais que la route pour aller au Laki est ouverte. Notre guide du voyage conseillait de prévoir la journée pour une telle excursion car la route est très longue, mais même s’il est déjà midi, le réceptionniste ne nous dissuade pas d’entreprendre cette balade, ce qui nous semble plutôt bon signe. Dans la foulée, nous lui demandons de nous réserver un logement à proximité, dans le village de Kirjubaejarklaustur juste avant la piste F206 (on peut dire Klaustur, pour simplifier un tout petit peu !). Petite guesthouse Hunkubakkar très agréable, à recommander!

Nous reprenons la route, alors que quelques petites gouttes de pluie s’abattent sur notre pare-brise (tout de même, le lieu justifie sa réputation !). Nous traversons une immense plaine quasi désertique. Une fois de plus, l’espace semble énorme. Au loin, on aperçoit déjà la blancheur du Vatnajoküll, le plus grand glacier d’Islande et d’Europe.

Mais nous n’irons pas aussi loin (quoique). Nous passons au travers d’une coulée de lave qui semble infinie, puis bifurquons sur la route F206 qui nous mènera au Laki. Le temps de déposer quelques affaires dans notre guesthouse, et c’est parti pour l’aventure !

Comment décrire cette piste ? Déjà, elle ne fait « que » 50 kilomètres mais il faut environ deux heures pour les parcourir. Cela raconte bien la rugosité du chemin. Et ça monte, ça redescend, ça zigzague dans tous les sens. Il y a plusieurs gués à traverser, mais à chaque fois l’eau n’est pas trop profonde, et, surtout, elle est toujours limpide, ce qui permet d’en voir la profondeur.

Nous faisons un minuscule détour pour admirer la jolie chue de Fagrifoss. Notre véhicule nous protège vraiment très bien, car lorsque nous en sortons, nous sommes assaillis par un vent très violent que l’on voit d’autant moins en roulant qu’il n’y a pas d’arbre, rien qui bouge à l’extérieur.

Nous montons de plus en plus, puis parvenons sur un haut plateau au milieu de nulle part, absolument splendide. Au moment où je m’exclame que nous devons être arrivés sur la lune, nous croisons notre premier véhicule ! J’avais presque fini par avoir l’impression que nous serons seuls sur ce plateau.

Plus loin encore, nous atteignons une bifurcation. Le reste du trajet fait une immense boucle devant le Laki, ce qui nous permettra de ne pas revenir par le même chemin. Pratique ! Au loin, nous apercevons déjà l’alignement de cratère du Lakagigar, au milieu d’une coulée de lave gigantesque.

Nous la longeons pour arriver au pied du Laki, d’où partent plusieurs sentiers balisés. Le vent est plus fort que jamais, mais nous ne sommes pas découragés, tellement heureux que le soleil soit de la partie. Nous entamons la montée vers le sommet, et au fur et à mesure que nous prenons de la hauteur, nous voyons mieux le théâtre des événements tragiques de 1783 (et 1784 !).

Au printemps 1783, une faille de 25 kilomètres de long s’est ouverte de chaque côté du Laki, formant environ 130 cratères d’où les entrailles de la terre ont jailli pour former la plus importante éruption de l’histoire humaine. Pendant huit mois, le volcan a déversé des milliards de tonnes de matière, lave, cendres, gaz. Les coulées de lave ont recouvert une surface de 500 km2, tuant 9000 personnes, soit le cinquième de la population de l’Islande. Deux tiers des réserves vitales ont été détruites, provoquant une grande famine. Les dégâts ne se sont même pas limités à l’Islande, mais ont atteint l’Europe, le Japon et l’Alaska : pluies acides, soleil masqué par les nuages de cendres, entraînant de mauvaises récoltes. On estime d’ailleurs que cet événement tragique serait à l’origine (entre autres, bien sûr) de la révolution française, à cause justement de la période de disette qu’elle a entraîné dans les campagnes !

Maintenant que le contexte est posé, nous pouvons, depuis le sommet du volcan, avoir la vue la plus parfaite sur le chapelet de cratères qui forment une ligne de chaque côté du Laki. Le tout au milieu d’un champ de lave qui s’étend à perte de vue. C’est absolument immense, vertigineux, et le vent qui souffle plus violemment que jamais en rajoute encore côté ambiance dramatique.

Toujours au sommet, nous croisons un couple de Parisiens, Marion et Sébastien, avec qui nous échangeons nos impressions du lieu et de l’Islande en général. Puis nous prenons quelques photos amusantes, dont celle qui figure ci-dessous. Un grand bonjour à eux, en espérant que la suite de leur voyage a été aussi bonne que cette journée.

Au retour, nous visitons encore deux des cratères les plus proches. Roches noires recouvertes de mousse, restes de névés cachés dans les anfractuosités, petite grotte. Dire que nous sommes là à marcher sur les lieux de l’une des catastrophes les plus marquantes de l’histoire…

Nous ne sommes pas mécontents de nous retrouver à l’abri de notre véhicule pour la suite du trajet. Une fois encore, nous sommes surpris de voir à quelle vitesse le décor évolue. Tout en longeant la suite de cratères, nous passons près d’un lac, puis dans un désert de sable noir somptueux, ponctué par une petite oasis de verdure traversée par une petite rivière sur laquelle s’ébattent des canards. C’était bien la dernière chose que nous nous attendions à voir dans une région aussi désolée. Une partie du retour est d’ailleurs très agréable, car le sable noir rend le transport beaucoup plus confortable.

Ce fut donc une journée parfaitement réussie. Nous avons passé sept heures dans cette vallée lunaire, en ayant l’impression d’être sur une autre planète. Inoubliable ! Nous repensons à une serveuse de Reykjavik qui nous disait que notre souvenir préféré d’Islande serait le lac de Jokulsarlon. Peut-être bien, mais il devra faire fort dans d’aussi bonnes conditions, car le Laki a mis la barre très, très haut.

J5 17.06.09 Pórsmörk-Dyrhólaey-Vik

2009-06-18T03:01:00.007+02:00

Bonne surprise au réveil, il fait presque beau. En tout cas il ne pleut pas, et les nuages laissent de la place au ciel bleu.

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Après le petit déjeuner, nous nous mettons en route pour une balade de deux ou trois heures, conseillée par les responsables du lieu, et qui devrait nous offrir un point de vue magnifique sur la région.

En chemin, il se met à faire assez chaud, lorsque le soleil n’est pas caché derrière les nuages. C’est plutôt agréable de retrouver des conditions climatiques pareilles. Mais rien ne dure. Alors que nous entamons une belle montée vers le sommet voisin, les nuages refont la loi dans le ciel, le vent aussi et la pluie semble faire son retour au loin…

Peu importe, car le but de l’excursion est atteint et il en valait le détour. De la pointe sur laquelle nous nous trouvons, Valahnúkur, nous voyons l’immense plaine qui file devant nous avec tous ses bras de rivières, et, à l’horizon, les immenses glaciers d’où s’écoulent une myriade de torrents. C’est comme si nous étions sur une île surélevée au milieu de ce paysage. Derrière nous, les montagnes s’enchaînent à l’infini. Et tout cela paraît tellement immense ! Pas étonnant que ce soit un des lieux préférés des Islandais…

Nous redescendons (sous une pluie légère) et arrivons (encore un coup de chance) juste au moment où un bus repart du refuge. Nous le suivons volontiers pour le voir traverser les gués. Le plus terrible, que nous avions fait en dernier hier, se prend un peu plus en amont pour pouvoir « descendre » la rivière au lieu d’aller contre elle. Le bus passe d’abord, puis c’est à notre tour. Comme conseillé par le chauffeur d’hier, nous traversons à plus faible vitesse, et tout se passe dans la plus grande facilité. Il en ira de même pour les gués suivants. Mais cela reste impressionnant tout de même. Ce ne sera sûrement pas la dernière fois….

Nous rejoignons la route 1 en direction de Vik, avec pour escale touristique le passage devant la très belle cascade de Skogafoss et ses 62 mètres de hauteur. Le déluge a repris de plus belle, et comme nous avons un peu de temps, nous restons dans la voiture en face de la chute, en espérant une éclaircie. Il faut dire que la limite avec le beau temps semble très proche, juste un peu au sud.

Le soleil finit par se montrer, timidement et très brièvement, et nous pousse à sortir pour aller voir la chute de plus près. Très impressionnante, et il se raconte que le trésor d’un colon nommé Drasi se trouve encore derrière le rideau d’eau. Nous n’avons pas le courage d’aller vérifier…

Un escalier permet d’aller admirer la chute depuis le haut. En remontant le long de la rivière, on peut apercevoir encore d’autres chutes (quelques dizaines, sauf erreur). Nous nous contentons d’en voir deux, qui sont fort belles aussi.

Lorsque nous reprenons la route, le soleil se fait un peu plus généreux. Au loin, nous voyons déjà le cap de Dyrhólaey, avec son arche de pierre au-dessus de l’océan. En fait, il s’agit d’un gigantesque promontoire sur lequel se dresse un joli petit phare. L’endroit est accessible en voiture, la suite se faisant à pied jusque de l’autre côté de l’arche, colonisée par de nombreuses espèces d’oiseaux. Nous ne nous privons pas d’y monter. La zone bénéficie du statut de réserve naturelle, dont une partie est fermée de mai à fin juin, pendant la période de ponte. Nous dominons, à l’ouest, une immense plage de sable noir balayée par les vagues. En face, quelques grands rochers sortent de l’eau, dont l’un ressemble à un ours polaire dépeçant un phoque (interprétation très libre !). Et à l’est, une autre belle plage et des pointes sortant de l’eau, en face du village de Vik, encore caché à notre vue par la falaise. Selon le guide de voyage, nous pouvons nous estimer heureux d’avoir du beau temps, car cette région est la plus humide d’Islande ! Sous le soleil, le point de vue défie toute concurrence.

Après une journée aussi bien remplie, nous ne sommes pas fâchés de n’avoir que quelques kilomètres à parcourir pour rejoindre notre hôtel, (Hôtel Dyrhólaey) situé idéalement en face de Dyrhólaey et en hauteur, ce qui nous offre un point de vue sublime sur la région et l’océan. (A noter que c'est un grand hôtel fait de containers, chambre assez spacieuse avec salle de bain, bien chauffée, sans charme mais une belle vue) En plus, une connexion internet est disponible, ce qui permettra une petite mise à jour de notre blog, et la pêche aux informations pour savoir si, oui ou non, la région du Landmannalaugar est ouverte aux véhicules. Il faut dire que selon notre feuille de route, c’est demain que nous sommes supposés nous y rendre. Suspense…

J4 16.06.09 Hveragerdi-Pórsmörk

2009-06-18T01:39:00.005+02:00

Double clic sur la carte pour voir notre parcours ainsi que les photos géolocalisées.

La nuit à la guesthouse Frost and Fire fut excellente, ne seraient les bruits combinés de la pluie et du vent ! Le temps est plutôt triste et gris ce matin, et nous nous demandons si nous pourrons effectuer notre balade.

Après le petit déjeuner, nous nous rendons à l’office du tourisme local pour obtenir quelques renseignements sur les promenades possibles. Nous en profitons pour faire réserver un « logement » pour la nuit prochaine dans la sauvage vallée de Pórsmörk.

Comme le temps est redevenu sec (mais toujours très gris), nous entamons la petite excursion de 3 km environ dans une vallée au fond de laquelle il est, paraît-il, possible de se baigner dans une rivière à la température clémente. L’atmosphère du jour n’engage pourtant pas à ce genre de folie.

Nous faisons donc quelques kilomètres en voiture le long de la vallée qui prolonge Hveragerdi. Les fumerolles sont toujours bien nombreuses dans chaque repli du terrain. Impossible de douter que nous nous trouvons sur une zone volcanique active !

En partant à pied, nous sommes dépassés par une longue colonne de cavaliers. Une randonnée à cheval pour touristes, tous bien visibles en orange fluo. Si bain il y aura, il faudra partager la piscine…

Après une jolie montée, le chemin se poursuit plus ou moins à plat. Mais les nuisibles de toutes sortes nous harcèlent : les moucherons d’abord, le vent ensuite et enfin la pluie, qui se veut désagréablement insistante ! Heureusement que notre bon équipement nous permet de traverser les éléments contraires avec sérénité.

Nous passons quelques mares bouillonnantes, et nous rapprochons de la rivière, que nous savons maintenant tiède après l’avoir déjà traversée. Mais point de baigneurs à l’horizon, même pas les cavaliers croisés en début d’excursion : la baignade réputée inoubliable ne serait-elle qu’un mythe ? Nous apercevons pourtant de petits barrages de pierres qui transforment le cours d’eau en une enfilade de bassins qui nous semblent bien accueillants. N’y tenant plus, nous rejoignons (un peu péniblement, le terrain étant plus proche du marécage que de l’aimable pré à vaches) le bord de l’eau et décidons d’en profiter. C’est évidemment au moment où nous commençons à nous changer que des jeunes demoiselles (du groupe des cavaliers) arrivent en maillots de bain et pulls et se jettent à l’eau. Enfin, façon de parler, car elles sont bien lentes à rentrer dans l’eau, alors qu’il ne fait pas très chaud et que le vent et la pluie n’ont pas encore quitté la scène. Nous comprenons vite pourquoi lorsque nous nous y mettons à notre tour : l’eau est vraiment chaude, 38° C ! Il faut quelques instants pour s’y habituer, d’autant qu’au gré du courant, elle semble parfois brûlante. Mais ne boudons pas notre plaisir de nous retrouver à nous prélasser dans une petite rivière, sous la pluie et dans le vent, dans un paysage montagneux tout-à-fait splendide. Un moment effectivement inoubliable, les guides de voyages n’avaient pas menti ! La preuve, c’est que nous serons bientôt envahis de personnes qui sont toutes venues ici dans le seul but de profiter de ce centre thermal naturel et gratuit. Une ambiance hors du commun !

Après nous être séchés et habillés tant bien que mal sous la pluie et avoir grignoté quelques fruits secs importés et achetés sur place, nous redescendons. Comme pour nous ramener à la réalité après ce moment quelque peu irréel, le vent se charge de nous gifler jusqu’à la fin de l’excursion. Nous n’en demandions pas tant !

Notre route nous mène ensuite chez Byko. C’est en fait un B(r)yco-loisirs (facile, le jeu de mots), dans lequel on achète une planche qui servira à entreposer notre matériel en hauteur dans le coffre, dans l’angoissante éventualité où nous devrions passer la nuit dans notre véhicule. Ça, c’est fait !

La suite de la route nous conduit dans une très vaste plaine, limitée au nord par des montagnes enneigées, au sud par la mer. Et au zénith, par un ciel toujours gris qui ne prend même pas la peine d’être menaçant : il attaque directement, avec pluie drue et vent cinglant. Le climat islandais est vraiment sans pitié pour les pauvres touristes que nous sommes.

Après la bifurcation vers la vallée de Pòrsmörk, nous faisons une petite halte humide à la cascade de Seljalandsfoss, la seule d’Islande derrière laquelle il est possible de passer, si l’on ne craint pas de se faire copieusement brumiser au passage.

C’est après cette dernière étape que nous entamons la route 249 vers Pòrsmörk, qui se transforme rapidement en piste classée F, réservée aux véhicules 4x4. Nous savons que le trajet va comporter quelques gués à passer, ce qui augure de petits moments de suspense. Au début, la piste traverse une large plaine où s’écoulent les multiples bras de la rivière. Les montagnes cernent l’horizon, mais l’impression d’espace demeure.

Vient le premier gué. Le temps de trouver les réglages nécessaires du système de traction, et l’obstacle est franchi sans problème. Un peu impressionnant, tout de même. Les traversées se succèdent les unes aux autres, cela devient presque une routine. Du coup, nous en profitons pour faire quelques photos. L’idée d’en faire la fenêtre ouverte n’est pourtant pas à rééditer : la gerbe d’eau provoquée par le véhicule était suffisamment haute pour m’asperger en beauté ! Nous sommes pris d’un monstrueux fou rire …

Plus loin, nous empruntons par erreur une portion de route destinée aux piétons, car un pont leur permet de franchir un torrent. Du coup, je l’utilise pour aller de l’autre côté filmer le passage dans un gué très large. Impressionnant ! Ne ratez pas la petite vidéo sur le sujet !

Le passage suivant semble encore un peu plus difficile à négocier, le torrent ayant l’air assez profond. Après avoir cherché le meilleur endroit pour traverser (il ne faut pas forcément se fier aux traces déjà présentes, elles ne racontent pas toute l’histoire…), nous nous lançons et passons rapidement. L’adrénaline continue à monter, chaque passage semble pire que le précédent. Le suivant est finalement le dernier, mais il nous laisse perplexe : large et profond en apparence, et le courant semble rapide. Notre véhicule est un bon gros 4x4, mais cette fois, l’hésitation est de mise. Par un extraordinaire coup de chance, un bus arrive juste derrière nous. C’est la ligne qui monte plusieurs fois par jour à Pòrsmörk, et le véhicule est suffisamment haut sur roue pour affronter ce genre de conditions. Le plus simple est donc de le laisser passer, pour voir quel est le chemin à prendre et quelle est la profondeur de l’eau. Le bus passe (évidemment) sans problème, et s’arrête très gentiment pour nous attendre (et surtout voir si nous allons nous planter ou pas !). Tension maximale. Nous nous lançons, dans le sens du courant (surtout jamais en sens contraire), les remous créés par la vitesse recouvrent brièvement le capot, mais nous passons avec soulagement, en espérant qu’il n’y en ait pas d’autre.

Arrivés au refuge, on discute un peu avec le chauffeur du bus et lui demande quelques conseils pour le retour. Il s’agira de traverser un peu plus en amont cette fois, pour se mettre dans le sens du courant. Et surtout, il nous dit qu’il faut traverser un peu plus lentement, histoire d’éviter de créer trop de remous autour du véhicule. Merci du conseil, il est vrai que nous traversions plus vite dans le but de ne pas rester posés au milieu de la rivière, et de se sortir au plus vite de l’eau.

Après avoir réservé une chambre (où nous dormirons avec nos sacs de couchage), nous nous préparons un bon petit repas nous-mêmes, dans le pavillon réservé aux touristes, et allons nous coucher pour nous reposer des émotions du jour (après avoir, naturellement, préparé le blog et les photos !).

J3 15.06.09 Triangle d'or

2009-06-16T03:16:00.005+02:00

Voilà la journée grand tourisme.

Quelques détails administratifs et pratiques sont à régler avant qu'on parte vu que c'est lundi et que tout est ouvert normalement. Changer les pneus usés de la voiture. En fait, on nous a changé de véhicule; c'est là que pour le même modèle, je constate que le "turbo" fonctionne sur celui-ci, beaucoup plus souple à l'accélération!

On a aussi besoin d'argent local, des couronnes Islandaises, change intéressant, la dévaluation de la monnaie rend le séjour moins douloureux pour le porte monnaie... on le fait au centre d'information de Reykjavik, dans le même endroit, il y a un guichet de change. 1.-chf vaut 115ikr.

C'est le départ vers le fameux Triangle d'or, à savoir les trois sites les plus prisés par les touristes, car proches les uns des autres, et surtout proches de la capitale.

Nous empruntons faussement une route secondaire (merci le GPS!) qui nous mènera bien au but, mais en faisant un petit détour. Il s'avère que celui-ci en vaut la peine, car nous sommes presque seuls sur la route, et le paysage est fidèle à ce que l'on peut imaginer de l'Islande: dramatique et torturé. Reykjavik semble déjà si lointaine...

Première étape: Thingvellir. Site classé au patrimoine mondial de l'Unesco, il s'agit ni plus ni moins du lieu où se trouvait le premier véritable parlement d'Europe, au Xème siècle déjà (avant les invasions norvégiennes et danoises). A l'époque, les chefs vikings locaux se retrouvaient sur l'hémicycle, dans cette plaine entourée de deux grandes falaises parallèles. Le parlement connut sa plus grande activité entre 930 et 1271, lorsque l'Europe continentale baignait encore dans les intrigues et conflits médiévaux.

Côté géographie, nous nous trouvons sur un fossé d'effondrement causé par la dérive des continents, lesquels s'écartent de 5mm par année! Nous déambulons entre deux falaises superbes et découvrons notre première cascade, Öxararfoss, dans laquelle, paraît-il, on jetait les femmes reconnues coupables de crime! Un bien bel endroit, malgré la présence de nombreux touristes.

En continuant notre chemin, nous découvrons le site de Geysir. Le Grand Geysir a donné son nom (geyser) à cette manifestation volcanique toujours impressionnante. Mais après avoir fait ce don à la postérité, il s'est un peu endormi dans une semi-retraite, dont le tremblement de terre de juin 2000 l'a quelque peu réveillé. Il jaillit à nouveau de façon irrégulière. Nous ne l'avons pas vu sursauter aujourd'hui, mais c'est son voisin, le Strokkur, qui fait le spectacle en propulsant à 15-20m une colonne d'eau et de vapeur. Magnifique! Le reste du site se compose de fumerolles, de mares de boue brûlante et de cratères remplis d'eau à la couleur irréelle. Très touristique aussi, mais immanquable.

Enfin, la dernière pointe du triangle est atteinte lorsque, 10 kilomètres plus loin, nous rejoignons la célébrissime chute de Gullfoss: une énorme cascade de 32 m de hauteur, sur deux étages, qui finit par se jeter bruyamment dans un canyon étroit. Très beau spectacle, même si le temps couvert (et même pluvieux) nous empêche de voir le fameux arc-en-ciel qui se crée dans les embruns de la chute et qui a valu son nom à cette dernière ("chute d'or").

La partie la plus touristique étant maintenant faite, nous nous dirigeons vers notre lieu de séjour de ce soir, dans la petite bourgade de Hveragerdi. Excellente surprise, à l'écart de la ville, au bord de la rivière et juste en face de l'aire géothermique locale, qui s'est déplacée ici depuis le tremblement de terre du 29 mai 2008. Frost and Fire, c'est le nom, plus mérité que jamais, de la guesthouse: la colline en face est parsemée de nombreuses fumerolles, et même le parking est bordé de deux trous qui exhalent leur vapeur soufrée! Inutile de préciser que l'endroit est agrémenté de deux bassins naturellement chauffés à 38-40 degrés. La chambre aussi est très belle, avec un plafond en pente peint en bleu, et des toiles d'artistes islandais au mur. D'ailleurs chaque chambre porte le nom de l'un d'eux; la nôtre s'appelle "Karl Kvaran". En plus, une terrasse avec vue sur la rivière et les fumerolles, et un accueil très sympathique! Une adresse à recommander!

Pour bien finir la journée, et après un petit repas "en ville" (à savoir que dans les petites villes les restaurants ferment volontiers autour de 20h30, nous nous sommes rabattu dans le café resto Kidda Rot au centre commercial au bord de la route n°1 à l'entrée de la ville, seul ouvert à cette heure, cuisine simple et bonne), nous nous plongeons, à 22h30, en plein jour et sous la pluie, dans le bain à 40 degrés, alors que l'air doit culminer à 7 degrés tout au plus! Un souvenir inoubliable...

J2 14.06.09 Keflavik - Blue Lagoon- Reykjavik

2009-06-15T10:09:00.004+02:00

Après une nuit courte mais agréable (B&B guesthouse, bien), premier petit déjeuner en Islande, alors que le déluge s'abat sur Keflavik. Prometteur pour la suite! Pourtant, lorsque nous partons, il fait à nouveau sec, et quelques éclaircies semblent même s'annoncer. Une preuve que le temps change très vite dans ce pays.

Double clic sur l'image ci-dessous pour voir notre parcours ainsi que les photos géolocalisées

Notre première étape ce matin sera le Blue Lagoon, histoire de commencer notre périple de façon relaxante. Il s'agit d'un grand complexe thermal qui réutilise l'eau chaude (et salée) de l'usine géothermique voisine. C'est un peu l'équivalent islandais de la tour Eiffel, à Paris : l'endroit attire les hordes de touristes, mais est très bien organisé, 20€ l'entrée avec un casier sécurisé, location de linge et maillot possible. Nous nous retrouvons donc à patauger dans une eau blanchâtre, et à nous recouvrir le visage de silice. Un excellent moment!

On continue la route vers Reykjanes, la route est bonne, bitumée sur la majeure partie. C'est la pointe sud de la péninsule, il y a de petites mais belles falaises. Accrochés sur leur flanc où ils nichent, les (Fous de Bassan) sont des oiseaux de mer communs dans la région. C'est aussi l'endroit où fut construit le premier phare d'Islande, en 1878, qui fut détruit par un tremblement de terre...9 ans plus tard!

Puis nous prenons la route de Reykjavik en passant par le sud de la péninsule. Le décor est grandiose : des champs de lave à perte de vue, recouverts de lichen. Très sauvage. On essaie d'imaginer le spectacle sons et lumière que fut la formation de l'Islande! Du son, nous en entendons en visitant le champ géothermique de Seltun, avec ses mares bouillonnantes et ses flaques de boue brûlante. Tout cela siffle, fume et crachote dans un cadre multicolore dû aux dépôts de soufre. Magique!

Après avoir longé le lac Kleirfavatn, dans lequel logerait un cousin du monstre du Loch Ness, nous arrivons en vue de la capitale, sous le soleil. Notre guesthouse (Sunnaguesthouse) se trouve dans un quartier tranquille de la vieille ville, juste devant la fameuse cathédrale sur laquelle la vue, depuis notre chambre, est splendide. Hélas, ce bel édifice nous demeure en grande partie caché, emprisonné dans un corset d'échafaudages!

Le soir, nous visitons rapidement la ville et mangeons dans un excellent restaurant, le Fish Market (Adalstraeti 12, +354 578 8877, info@fiskmarkadurinn.is), où nous sommes servi par une demoiselle tout charme et tous sourires, et dégustons un menu islandais absolument succulent, 4 entrées, 3 plats et un copieux dessert, parfait pour une grande faim, à conseiller si votre bourse peut se le permettre, 8900Kr/p! Vive la pêche islandaise!

Enfin, vers 23h30, nous rejoignons notre chambre, et admirons le coucher du soleil, à 23h53...

J1 13.06.09 GVA - CPH - KEF

2009-06-14T11:47:00.006+02:00

Nous voilà sur la terre de nos vacances, l'Islande.

Le vol était agréable, à l'heure depuis Genève et même parti 25 minutes en avance depuis Copenhague pour Keflavik, l'aéroport international de Reykjavik. A cette heure tardive, chez nous, tout est fermé, ici, c'est l'inverse, le avions atterrissent autour de minuit, du coup, l'aéroport grouille de monde, les agences de location de voitures sont ouvertes toute la nuit, bien pratique.

Vol au dessus des alpes

Avant d'atterrir à Copenhagen

Début de côte Islandaise, passé 23h00, il fait jour :o)

Avis nous a fourni la voiture désirée, les pneus usés, on va voir si on peut les faire changer avant notre périple de 4000km de prévu.

Notre première nuit se fait proche de l'aéroport, à peine 20 minutes, facile à trouver, Vu que demain, on souhaite aller sur la péninsule avant de rejoindre Reykjavik, on ne voulait pas aller trop loin, le voyage étant fatigant. Logement au BBguesthouse, aussi ouvert pour nous accueillir malgré l'heure tardive. Chambres correctes, pour une première nuit, ce sera suffisant.

Double clic sur les images ci-dessous pour suivre notre parcours ainsi que les photos géolocalisées

J L'Islande, c'est ce soir, 13 Juin 2009, avec, pour vous en prime, notre liste du sac à dos et liens utilisés pour la préparation du voyage

2009-06-13T09:55:00.008+02:00

Hello,

Nous voilà le jour J.

Depuis une semaine nous avons préparé tranquillement nos bagages, soit un gros et un petit sac à dos chacun. Attention au poids, en fait, surpris par le faible poids de nos sacs (16 et 14kg) malgré un volume important (sac de couchage et matelas gonflable), nous pouvons ainsi rajouter un peu de nourriture, poids aussi limité à 3 kg par personne. Ça va en faire des plaques de chocolat :o)

Notre voyage est prévu dans les hostels, guesthouses, B&B, Farmhotels et s'il n'y a plus de place vu qu'on ne compte pas réserver longtemps à l'avance, le 4x4 loué nous permet de dormir dedans. Par contre, il n0y a pas de camping prévu, donc pas de tente!

Voici la liste d'un sac à dos pour l'Islande, moins quelques lignes qui sont plus un contrôle avant le départ... Le poids a été respecté. Bien sur, certains articles étant partagés, ils ne sont pas à double dans chaque sac!

Vacances, check liste

Avant le départ
1. Validité des documents
2. Courrier
3. Arrosage des plantes, arrosage automatique-pile 9V
4. Arrêter le chauffe eau, tout débrancher (économies d'énergie conséquentes!)
5. Housse de transport sac à dos
6. Assurances maladie complémentaire voyage

Documents
1. Permis conduire
2. Carte identité (suffit pour l'Islande) / passeport
3. Réservation hôtel - restaurant
4. Documents location, voucher, carte routière, via Michelin
5. TCS monde (assurance rapatriement)
6. Cartes de crédits, codes, téléphone blocage
7. Pochette argent
8. Argent cash

Habits de base
9. Chaussettes
10. Caleçons
11. T-shirts
12. Polo
13. Chemises
14. Pulls
15. Pantalons
16. Shorts
17. Ceintures

Effets personnels pour la marche
18. Chaussures montagne
19. Sandales
20. Bâtons marche
21. Anti-inflammatoire Irfen 400 ? ordonnance
22. Veste coupe vent gris-noir
23. Sac étanche
24. Protection pluie pour le sac à dos
25. Pantalon pluie trekking perlant
26. Veste pluie étanche / perlante
27. Bonnet - gants - écharpe
28. Collants
29. Casquette – chapeau pluie
30. Lentilles de réserve
31. Lunettes soleil

Habits complémentaires
32. Maillots de bain
33. Serviette de bain – serviette éponge humide speedo

Affaires de toilettes
34. Brosse à dents
35. Dentifrice
36. Lunettes vue
37. Lentilles jetables de réserve
38. Shampoing pellicules
39. Savon bio
40. Brosse à ongles - Coupe ongles
41. Crème hydratante visage
42. Rasoir électrique, piles neuves
43. Gel cheveux

Médical
44. Ordonnance de voyage
45. Étui premier secours
46. Sparadraps - Scotch médical
47. Crème solaire
48. Zovirax, lip stick
49. Homéopathie Herpes
50. Thermomètre
51. Ciproxine antibio
52. Cotons tige
53. Anti-inflammatoire Irfen 400 ? 200 ?
54. Merfen - désinfectant
55. Anti moustiques - fenistil

Voiture location - à vérifier
56. Carte grise véhicule, état du véhicule, photos dégâts dessus, dessous
57. Produit lave glace
58. Pression pneus + roue secours
59. Fusible réserve véhicule 10-15A
60. Connecteur allume cigare, prise double
61. Lecteur musique – connecteur audio
62. CD musique – câble audio ?
63. Couverture anti-feu
64. Étui premiers secours
65. Mini extincteur
66. Documents véhicule, assurance, franchise
67. Stylo bille, papier, crayon
68. Bidon diesel, pompe pneu
69. Câble de traction – plaques désensablage - pelle

Confort divers
70. Lilly
71. Savon spécial mains, poudre lessive
72. Linge, papier essuie tout, lingettes bébé
73. Trépied godzilla
74. Cordelette, pinces à linge
75. Rondelles lessive (en mini sachets par 2)
76. Moustiquaire

Alimentation
77. Sac à commissions
78. Boite de rangement - tupperware
79. Boissons jus fruits, eau
80. Denrées sous vide
81. Soupe, cubes bouillon, thé, sucre
82. Fruits secs, fruits frais, légumes
83. Chocolats, biscuits, choc eimalzin
84.

Confort équipement camping
85. Matelas auto gonflable
86. Sac de couchage
87. Briquets
88. Camping stove MSR 3 liquides (essence, white spirit, diesel-embout)
89. Casseroles – poignée, tupperware
90. Sac poubelle
91. PQ
92. Chaise – tabouret ?
93. Vaisselle, linge – savon - bidon
94. Couteau, fourchette, cuillère
95. Assiettes carton, gobelets plastique
96. Thermos métal
97. Tampons auriculaires, cache yeux
98. Gants de toilette

Équipement « électronique »
99. Transfo voiture 12V – 230V, multiprises
100. Adaptateur prise 230V ?
101. Double prise 12V allume cigare
102. Chargeur tel – chargeur USB – câbles USB
103. Appareil photo, carte mem. CF 4G, chargeur, batteries
104. DVD vierge, pochette photo renforcée.
105. Clef USB de stockage 10 X 16G (raw)
106. Notbook – logiciel Capture – View NX – Photoshop - Nero ?
107. Câbles USB- lecteur cartes - chargeur notbook - souris
108. Flash ? Piles
109. Baladeur – chargeur USB – câble
110.

Dernière nuit de nuit noire avec des stores, dernier petit dej sur le balcon avant un mois. Dehors, il fait beau, chaud, 18° à 10h00, conditions qu'on ne va pas retrouver de sitôt étant donné que chaud en Islande, c'est généralement au mieux 17° en été avec un temps extrêmement variable... oups.

Les prochains épisodes seront au gré du wifi et de sa disponibilité. A savoir que toutes les régions ne sont pas couvertes par la téléphonie.

A bientôt...

Voici les liens utiles que nous avons utilisés pour la préparation de notre voyage. A noter que pour certains endroits, nous avons laissé le choix des différents hébergements sans forcément y aller, ainsi que des sites que l'on a pas visités. (tout n'a pas été mis à jour, certains liens risquent de ne plus être valables)

Sites de bloggeurs:
http://pagesperso-orange.fr/saga.gilabert/page_entree.html
http://sof-et-seb-en-islande.blogspot.com/
http://zak.ethz.ch/foto/Iceland/Landmannalaugar.html
http://zak.ethz.ch/foto/Iceland/Hekla.html
http://voyageenislande.free.fr/informations/routes_conduitett.htm

Sites d'hébergements:
http://hostel.is/displayer.asp?cat_id=298
http://www.fi.is/en
http://www.frostandfire.is/francais/samband/contact_us.html

http://www.northernlightinn.is/iceland.htm
http://www.bbguesthouse.is/pages.php?idpage=739
http://www.tower.is/
http://www.sunna.is/
http://www.hveragerdi.is/pages/onnurtungumal/enska/frontpage/wheretostay/

http://www.south.is/accommodation/Guesthouses/Guesthouse-Selfoss/85/default.aspx
http://www.fosstun.is
http://www.simnet.is/nupsstadarskogur/Hvolle.html
http://www.hotel701.is/index.php/en/acommodation/guesthouse-grai-hundurinn
http://www.dimmuborgir.is/new/index.htm
http://www.gistihus.is/index.php?lang=en
http://www.breidavik.is/Accomodation/
http://www.hotelolafsvik.is/

Sites "officiels" régions:
http://www.vestmannaeyjar.is/
http://www.nat.is/gonguleidireng/gonguleidir_allt_landid.htm

http://www.lmi.is/english/map-services/
http://www.kerlingarfjoll.is/index_is.php
http://www.capsurlemonde.org/islande/landmannalaugar-site.html
http://www.landmannahellir.is/english/index1.htm
http://www.landmannalaugar.info/Pages/Info%20for%20hikers.htm
http://www.world-of-waterfalls.com/iceland-hundafoss.html
http://www.eldhorn.is/stafafell/hiking/hiking.htm

http://voyageenislande.free.fr/guide/est/hengifoss.htm
http://voyageenislande.free.fr/guide/centre/askja.htm
http://voyageenislande.free.fr/guide/centre/askja_drekagil.htm
http://www.nat.is/travelguideeng/drangsnes.htm
http://west.is/Home/TravelSuggestions/Outdoors/more/25

Sites routes:
http://www.vegagerdin.is/english/road-conditions-and-weather/the-entire-country/island1e.html
http://voyageenislande.free.fr/informations/routes_conduitett.htm

Activités:
http://www.bluelagoon.com/

Divers:
shopping http://www.kringlan.is/Afgreidslutimar
http://www.vulkaner.no/
http://www.hnlfi.is
http://www.randburg.com/is/flosi/

Patience J-3 youplaboum

2009-05-04T22:50:00.001+02:00

L'Islande.
Le voyage n'a pas encore commencé, c'est juste une petite mise en route, préparer le blog en le faisant naître pour le partager avec la famille et les amis.
J'espère que les routes ne seront pas en rouge comme sur ce plan lorsqu'on y sera, car ça veux dire qu'elles sont fermées! oups!
Le site sur les conditions des routes:
h ttp://www.vegagerdin.is/english/road-conditions-and-weat her/the-entire-country/islan d1e.html

Notre véhicule de location réservé,un Nissan Pathfinder modèle 2008, un gros 4x4 qui a l'avantage qu'on peut dormir dedans (1m80-90 de long à plat sièges arrières rabattus, 1m15 de large, à plat) et nous mener dans les contrées sauvages!
Voilà, la suite plus tard...